Porsche AG bat tous les records en 2019 : ventes, chiffre d'affaires et résultat d'exploitation

Anonim

C'est depuis Stuttgart-Zuffenhausen qu'Oliver Blume, président du directoire de Porsche AG, et Lutz Meschke, vice-président du directoire et membre du directoire pour les finances et l'informatique, ont présenté publiquement les résultats de Porsche 2019 AG.

Une conférence cette année marquée par des événements liés au Coronavirus, qui ont contraint la marque allemande à diffuser les résultats 2019 uniquement via les canaux digitaux.

Des chiffres records en 2019

Au cours de l'année 2019, Porsche AG a augmenté ses ventes, son chiffre d'affaires et son bénéfice d'exploitation pour atteindre des niveaux records.

Porsche AG
Evolution des ventes Porsche au cours des 5 dernières années.

La marque basée à Stuttgart a livré un total de 280 800 véhicules à ses clients en 2019, ce qui correspond à une augmentation de 10 % par rapport à l'année précédente.

Répartition des ventes par modèle :

Résultats Porsche 2019
La Porsche 911 est la grande icône de la marque allemande, mais ce sont les SUV qui se vendent le plus.

En termes de chiffre d'affaires, il progresse de 11% à 28,5 milliards d'euros, tandis que le résultat d'exploitation progresse de 3% à 4,4 milliards d'euros.

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Dans la même période, l'effectif a augmenté de 10 % pour atteindre 35 429 employés.

Nous avons encore dépassé nos objectifs stratégiques avec un retour sur ventes de 15,4 % et un retour sur investissement de 21,2 %.

Oliver Blume, président du directoire de Porsche AG

Résumé des résultats financiers de Porsche AG

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Des investissements renforcés jusqu'en 2024

D'ici 2024, Porsche investira environ 10 milliards d'euros dans l'hybridation, l'électrification et la numérisation de sa gamme.

Mission Porsche et tourisme croisé
Le prochain modèle 100 % électrique qui sera lancé sera la première émanation du Taycan, le Cross Turismo.

La nouvelle génération de SUV compact, le Porsche Macan, sera également entièrement électrique, faisant ainsi de la gamme de ce SUV le deuxième SUV tout électrique de Porsche — le Macan sur le marché restera cependant à l'écart pendant quelques années.

Porsche AG prévoit que d'ici le milieu de la décennie, la moitié de sa gamme sera composée de modèles tout électriques ou hybrides rechargeables.

Le coronavirus n'est pas la seule menace

"Au cours des prochains mois, nous serons confrontés à un environnement difficile en termes politiques et économiques, pas seulement en raison d'une certaine incertitude concernant ce coronavirus", a déclaré le directeur financier Meschke, faisant clairement allusion aux objectifs de CO2 et aux amendes connexes que l'Union européenne veut appliquer. .

Malgré ces menaces, Porsche continue d'investir dans l'électrification de la gamme de produits, dans la numérisation et dans l'agrandissement et la rénovation des usines de l'entreprise, mais surtout sa confiance dans les bons résultats financiers : « Avec des mesures qui augmenteront l'efficacité et comme nous développer de nouveaux domaines d'activité rentables, nous continuons à viser notre objectif stratégique d'un retour sur ventes de 15 % ».

L'équipe de Razão Automóvel continuera en ligne, 24 heures sur 24, pendant l'épidémie de COVID-19. Suivez les recommandations de la Direction Générale de la Santé, évitez les déplacements inutiles. Ensemble, nous parviendrons à surmonter cette phase difficile.

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