Bosch veut aider à garder les Porsche classiques sur la route. Savez-vous comment?

Anonim

Comme vous le savez bien, l'un des plus grands défis pour quiconque essaie de faire fonctionner une voiture classique est la pénurie de pièces. Après que plusieurs marques ont eu recours à impression en 3D pour résoudre ce problème (Porsche et Mercedes-Benz sont deux d'entre eux), c'était maintenant au tour de Bosch de se consacrer à la cause des classiques.

Cependant, Bosch n'a pas décidé de recourir à l'impression 3D pour produire des pièces de classiques. Au lieu de cela, la célèbre société de composants allemande s'est lancée dans un "projet de réingénierie" pour rééditer les démarreurs utilisés par les Porsche 911, 928 et 959.

Le nouveau démarreur pour Porsche Classics a été développé par les ingénieurs Bosch dans les usines de Göttingen et Schwieberdingen et fait partie de la gamme de produits Bosch Classic.

Démarreur Bosch
C'est le résultat du travail de réingénierie de l'équipe Bosch.

La technologie moderne associée aux classiques

En créant cette version améliorée, plus légère et plus compacte du démarreur utilisé à l'origine par les 911, 928 et 959, Bosch a adapté le démarreur utilisé dans les véhicules modernes en veillant à ce que les pièces de rechange utilisées par ceux-ci soient également compatibles avec les modèles de la marque Porsche. classiques.

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En plus des 959 et 911, la Porsche 928 pourra également recevoir le nouveau démarreur.

Dans le processus de réingénierie du démarreur, Bosch a utilisé une technologie moderne et performante. De plus, il a repensé le roulement du démarreur et le pignon d'embrayage. Au final, le nouveau démarreur a vu sa puissance passer de 1,5 kW d'origine à 2 kW, ce qui permet un démarrage plus fiable et plus sûr des Porsche classiques.

Avec ce nouveau démarreur, nous donnons aux propriétaires de ces véhicules classiques la possibilité d'en profiter plus longtemps.

Frank Mantel, réalisateur de Bosch Classic

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