La capacité dynamique de la SEAT Leon Cupra R ST est impressionnante. Surtout dans cette version plus équipée, qui ajoute des pneus Michelin Pilot Sport collants et des freins Brembo compétents d'Audi Sport. Résultat? Le fourgon espagnol est capable de rendre la vie difficile à n'importe quelle trappe chaude sur le marché.
Jetez-le sur une route de montagne aux côtés des grands noms du segment : Honda Civic Type-R, Volkswagen Golf R ou Mercedes-AMG A35 4Matic, etc. Et tu vas voir ce qui se passe… tu vas beaucoup transpirer pour la secouer de ton cul.
Je vais même en dire plus. Si les conditions du sol ne sont pas les meilleures, préparez-vous à être surpris. Voir la vidéo:
Membre de la famille compétent ?
Il ressemble à une fourgonnette et dispose d'un espace fourgon. Mais est-ce un vrai van familial ?
C'est surtout un familier avec quelques limitations - en d'autres termes, juste assez. Aussi doux que le programme de conduite choisi sur cette SEAT Leon Cupra R ST, on note toujours qu'il ne s'agit pas d'une SEAT Leon ST comme les autres.
La suspension est plus rigide, la direction plus directe, la réponse plus immédiate… bref, une vraie sportive. Chaque fois que le sol se dégrade davantage, vous pouvez voir quelle était la principale préoccupation des ingénieurs de Cupra : la dynamique.
Sur l'autoroute, où la surface est normalement bonne, cette SEAT Leon Cupra R ST brille. Très stable, très rapide et même confortable. Les longs trajets ne sont pas effrayants.
Le moteur EA888 n'a pas de fin
Le moteur 2.0 TSI (nom de code EA888) du groupe Volkswagen est un véritable « cheval de guerre ». J'ai perdu le compte des modèles que ce bloc a animés ces dernières années.
De l'Audi S1 à la Volkswagen Golf R, le bloc 2.0 TSI les a tous servis avec panache.
Ici, dans la SEAT Leon Cupra R ST, elle entre en service avec 300 ch et 450 Nm de couple maximal. Résultat? Tirez ce fourgon à 100 km/h en moins de 5 secondes. Et si cela ne suffit pas, comptez sur une liste interminable de préparateurs avec du matériel qui n'en finit pas pour faire dépasser la puissance de ce moteur à 400 ch.
En connaissez-vous ? Si la réponse est oui, faites-le moi savoir.
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Sportif et sophistiqué
Avec la promotion de Cupra en tant que marque indépendante, l'ancienne division sportive de SEAT a gagné en identité.
Les détails exclusifs de Cupra sont sportifs mais pas flashy. Les surfaces noires déchirées par des détails jaune cuivre lui donnent un aspect très sophistiqué.
Mais assez écrit ! Trouvez tout ce que vous devez savoir sur la SEAT Leon Cupra R ST dans la vidéo en vedette.