Désirable par nature, la célèbre DS21 n'a pas Citroën DS21 Décapotable sa version la plus rare, la plus chère et la plus désirable. Pour cette raison, l'apparition d'un exemplaire à vendre est toujours un événement.
Après tout, seulement 1365 unités DS Décapotable ont été produites - 770 DS19, 483 DS21 et 112 ID19 - ce qui en fait l'une des versions les plus rares du modèle emblématique de Citroën.
Créée à l'origine par le carrossier français Chapron en 1958, la variante cabriolet DS a été produite "semi-officiellement" jusqu'en 1961, car Citroën refusait de vendre des châssis incomplets Chapron. Ainsi, pour créer les versions cabriolet, le carrossier a dû acheter l'intégralité de la Citroën DS puis les transformer.
A partir de 1961 les deux sociétés se mettent d'accord et dès lors Chapron peut acheter des exemplaires incomplets prêts à être transformés. La production de la Citroën DS Décapotable dura jusqu'en 1971.
Presque taillées sur mesure pour les clients, les DS Décapotable étaient disponibles en 15 coloris extérieurs et avec trois types de moquettes. Équipé d'un hayon en fibre de verre, l'un des moyens d'identifier les véritables cabriolets passe par les portes, dont la longueur est d'environ 10 cm plus longue que sur la DS « normale ».
La Citroën DS21 Décapotable à vendre
Née en 1970 et vendue à un médecin allemand, cette Citroën DS21 Décapotable fait partie d'une collection depuis 2005 et a été peu utilisée depuis.
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Au total, ce modèle rare n'a parcouru que 90 000 kilomètres en 50 ans d'existence et dispose de tous les documents, manuels d'instructions et carnets d'entretien.
Equipé d'un moteur quatre cylindres de 2,1 litres et 109 ch avec une boîte de vitesses automatique, ce DS21 Décapotable sera vendu aux enchères par Silverstone Auctions lors d'une vente aux enchères en ligne le 31 juillet et devrait être vendu pour un valeur entre 90 mille et 105 mille livres (entre environ 98 mille et 115 mille euros).