J'ai toujours trouvé les camions de pompiers fascinants - je ne pense pas être le seul dans ce cas. Il y a quelque chose de vraiment magnétique dans les véhicules que nos héros utilisent pour faire leur devoir.
J'ose dire qu'il n'y a probablement pas d'enfant qui n'ait rêvé, au moins une fois dans sa vie, d'être pompier. Je pense que cette fascination est due à plusieurs facteurs : les couleurs, les lumières, la perception de la vitesse et, bien sûr, la plus belle mission : sauver des vies.
C'est cependant un rêve que peu de gens peuvent réaliser. Être pompier, volontaire ou professionnel, demande du courage, de la résilience et de l'humanisme. Des qualités qui ne sont pas accessibles à tout le monde. Autant de raisons qu'il n'en faut pas plus pour consacrer aujourd'hui un article de Reason Automobile à nos « soldats de la paix ». Plus précisément à ses véhicules, les camions de pompiers.
Les initiales des pompiers
Tous les services d'incendie sont regroupés en unités opérationnelles techniquement organisées. Cette organisation s'étend non seulement aux pompiers mais aussi à leurs véhicules.Abonnez-vous à notre newsletter
Selon les missions, il existe des véhicules spécifiques pour répondre aux besoins de chaque scénario. Du transport des malades à la lutte contre les incendies, des sauvetages à la désincarcération. Il existe un camion de pompiers pour chaque situation et aujourd'hui vous apprendrez à lire ses acronymes, et ainsi comprendre quelles sont ses caractéristiques.
VLCI - Véhicule léger de lutte contre l'incendie
Capacité minimale de 400 litres et MTC (Total Cargo Mass) inférieur à 3,5 t.
VFCI — Véhicule de lutte contre les incendies de forêt
Capacité entre 1500 litres et 4000 litres et châssis tout-terrain.
VUCI - Véhicule de lutte contre l'incendie urbain
Capacité entre 1500 litres et 3000 litres.
VECI - Véhicule spécial de lutte contre l'incendie
Capacité supérieure à 4000 litres, véhicules de lutte contre l'incendie, utilisant des moyens d'extinction spéciaux avec ou sans agents extincteurs.
VSAM — Véhicule de Secours et d'Assistance Médicale
Il s'agit d'un véhicule d'intervention pré-hospitalier conçu avec des équipements capables de médicaliser le système de Premiers Secours et piloté par un médecin et du personnel spécialisé, permettant l'application de mesures de Réanimation Avancées.
ABSC - Ambulance d'urgence
Véhicule à brancard unique avec équipement et équipage qui permet l'application de mesures de réanimation de base (BLS), visant à stabiliser et à transporter un patient qui a besoin d'assistance pendant le transport
ABCI — Ambulance de soins intensifs
Véhicule à brancard unique avec équipement et équipage qui permet l'application de mesures avancées de réanimation (ALS), visant à stabiliser et à transporter les patients ayant besoin d'assistance pendant le transport. L'utilisation du matériel SAV est sous la seule responsabilité d'un médecin, qui doit obligatoirement faire partie de l'équipage.
ABTD — Ambulance de transport de patients
Véhicule équipé pour transporter un ou deux patients sur civière ou brancard et fauteuil de transport, pour des raisons médicalement justifiées et dont la situation clinique ne permet pas de prévoir le besoin d'une assistance pendant le transport.
ABTM — Ambulance de transport multiple
Véhicule conçu pour transporter jusqu'à sept patients dans des fauteuils de transport ou des fauteuils roulants.
VTTU — Véhicule de char tactique urbain
Capacité jusqu'à 16 000 litres, véhicule avec châssis 4×2 équipé de pompe à incendie et réservoir d'eau.
VTTR — Véhicule-citerne tactique rural
Capacité jusqu'à 16 000 litres, véhicule avec châssis 4×4 équipé de pompe à incendie et réservoir d'eau.
VTTF — Véhicule de char tactique forestier
Capacité jusqu'à 16 000 litres, véhicule avec châssis tout-terrain équipé de pompe à incendie et réservoir d'eau.
VTGC — Véhicule-citerne de grande capacité
Capacité supérieure à 16 000 litres, véhicule équipé d'une pompe à incendie et d'un réservoir d'eau, qui peut être articulé.
VETA — Véhicule avec équipement d'assistance technique
Véhicule pour le transport de divers équipements techniques/opérationnels pour soutenir les opérations de secours et/ou d'assistance.
VAME — Véhicule d'assistance aux plongeurs
Véhicule destiné au support technique du personnel impliqué dans des opérations en milieu aquatique.
VE32 — Véhicule avec plateau tournant
Véhicule à structure extensible en forme d'échelle, soutenu par une base pivotante. Le nombre dans le nom correspond au nombre de mètres sur l'escalier.
VP30 — Véhicule avec plateau tournant
Véhicule à châssis extensible avec panier, comportant un ou plusieurs mécanismes rigides télescopiques, articulés ou à ciseaux. Le nombre dans le nom correspond au nombre de mètres sur l'escalier.
VSAT — Véhicule de secours et assistance tactique
MTC inférieur ou égal à 7,5 t.
VCOC — Véhicule de commandement et de communication
Véhicule conçu pour l'assemblage d'un Poste de Commandement Opérationnel avec une zone de transmission et une zone de commandement.
VTTP — Véhicule tactique de transport de personnel
Véhicule à châssis 4×4, destiné au transport des personnels d'exploitation avec leur équipement individuel.
VOPE — Véhicules pour opérations spécifiques
Véhicule destiné à des opérations spéciales ou de soutien.
Et les numéros des pompiers, ça veut dire quoi ?
Au-dessus des initiales des camions de pompiers que nous venons d'énumérer, vous pouvez trouver quatre chiffres. Ces chiffres se réfèrent aux pompiers auxquels appartiennent les véhicules.
Les deux premiers chiffres indiquent à quel quartier appartient le véhicule, à l'exception de Lisbonne et Porto, qui sont régis par une règle différente. Les deux derniers chiffres font référence à la corporation à laquelle ils appartiennent dans le district.
Reconnaissance: Sapeurs-pompiers volontaires de Campo de Ourique.
La source: Bombeiros.pt / Jacinto.pt / luisfigueiredo.pt