Brabus a récupéré la Mercedes GLA, a pris ses mesures et a confectionné un costume sur mesure. Connaître les détails de cette préparation.
Ce Brabus GLA est livré avec des LED, des roues de 21 pouces - des roues de 18' et 20' sont également disponibles, mais la vérité est que nous les préférons. Un petit drame n'a jamais fait de mal à personne. Également en option, deux réglages de suspension complètement différents : ou avec 30 mm de hauteur en plus pour une présence plus forte sur la route ; ou d'autres à vocation plus sportive, plus courts de 25 mm.
Reste les plus soucieux de la consommation. Brabus propose cette version associée à la version 220 CDI, délivrant désormais une puissance intéressante de 210 ch.
Pour les accros à l'essence, une préparation de la version 45 AMG est disponible. La Brabus touch fait passer les 360Cv et 450Nm d'origine à 400Cv et 500Nm, catapultant ce GLA de 0 à 100Km/h en seulement 4,4 secondes.
Mais comme rien de tout cela n'était suffisant, il a semblé naturel à Brabus de supprimer le limiteur de vitesse (250Km/h), donnant au nouveau Brabus GLA une pause pour atteindre 270Km/h. A l'intérieur, son ADN sportif est souligné par plusieurs accents en aluminium comme les pédales, les poignées de porte ou les moulures, et où l'on peut compter sur les inévitables finitions en cuir Alcantara.
Galerie:
