La révélation a été faite par le fondateur de la marque italienne, Horatio Pagani, qui, dans des déclarations au magazine Car and Driver, a non seulement confirmé que le projet est déjà en phase de développement, sous la responsabilité d'une équipe de 20 ingénieurs et designers, mais aussi garanti que, plus que la puissance, ce sera le poids qui fera la différence.
Horatio Pagani, fondateur et propriétaire de PaganiIl s'agit plutôt de fabriquer des véhicules légers, dotés d'une excellente tenue de route et maniabilité. Ensuite, il suffit de l'appliquer à un véhicule électrique et vous réaliserez ce que nous visons : un ensemble extrêmement léger qui fera très probablement office de référence pour les futurs véhicules électriques.
Incidemment, également pour cette raison, le dirigeant de Pagani refuse la possibilité de développer un modèle hybride, au lieu d'un modèle électrique. Puisqu'il comprend que cette augmentation de poids va à l'encontre du concept de véhicule électrique qu'il entend développer.
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Moteur fabriqué par Mercedes ?
En revanche, le constructeur italien ne devrait pas non plus trop se soucier du moteur. Puisque, rappelle le magazine, grâce au partenariat technologique qu'elle entretient avec Mercedes, elle devrait pouvoir profiter des développements réalisés par la marque vedette, notamment grâce à sa participation en Formule E.
Ainsi, pour Pagani, la principale préoccupation sera de construire une voiture passionnante à conduire. C'est pourquoi il a même interrogé ses ingénieurs, sur la possibilité d'attacher une boîte manuelle , plus interactif, dans le futur modèle électrique.
La disponibilité instantanée du couple des moteurs électriques permet aux voitures électriques de se passer de boîte de vitesses, la transmission étant directe, c'est-à-dire qu'elles n'ont besoin que d'une seule boîte de vitesses. Cette hypothèse, si elle se réalisait, serait une vraie nouveauté...