BYD veut vaincre les préjugés contre les voitures de fabrication chinoise avec sa nouvelle arme : la BYD Tang.
Il a peut-être même le nom de jus instantané, mais le Tang est l'arme que BYD veut utiliser pour convaincre les plus sceptiques avant qu'ils ne prennent la décision d'acheter un SUV fabriqué par une marque premium du vieux continent.
Ce test du nouveau BYD Tang a eu lieu en Chine, c'est vrai. Mais pour ne pas avoir l'impression que le duel n'était pas honnête, il s'est déroulé dans les locaux techniques de Bosch à Yakeshi.
Dans un test ambitieux, le BYD Tang affronte 2 concurrents poids lourds du vieux continent : le Volkswagen Tiguan et le BMW X6, dans 2 courses différentes.
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Sans craintes et propriétaire d'une fiche technique performante, le BYD Tang dispose d'un moteur 2 litres turbo de 205 chevaux, associé à 2 groupes motopropulseurs électriques de 150 chevaux répartis par chaque essieu. Au total, nous avons un SUV capable de délivrer une puissance combinée de 505 chevaux et 719 Nm de couple, le tout contrôlé par une transmission automatique à 6 rapports et une transmission intégrale.
BYD affirme que le Tang est capable d'accomplir le 0 à 100 km/h en seulement 5 secondes et en conduite modérée prétend qu'une consommation de 2 l/100 km est possible. Ce sont des valeurs impressionnantes pour une proposition dont le prix sera d'environ 45 000 $ avant taxes et incitatifs fiscaux.
A l'avenir, les chinois sauront-ils créer un produit au niveau des références européennes ? Voir la vidéo.
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