Carrosserie en fibre de carbone, moteur EcoBoost 3.5 V6 bi-turbo et plus de 650 ch de puissance. Tels sont les principaux ingrédients de la nouvelle supercar de la marque ovale, la Ford GT, limitée à 500 unités dans cette première phase de production.
Pour pouvoir l'acheter, il ne suffit pas d'avoir les plus de 400 000 euros demandés par la marque américaine – il faut avoir une connaissance approfondie de la marque et de l'expérience au volant des voitures de sport Ford. Jay Leno n'aura pas eu de grandes difficultés à convaincre la marque qu'il serait digne d'une copie.
L'ancien présentateur du Tonight Show et avoué de l'essence possède une Ford GT 2005 avec châssis n°12. Pour correspondre, la nouvelle Ford GT qu'il a ajoutée à son garage est également le 12e modèle produit.
La Ford GT est équipée d'un moteur bi-turbo EcoBoost 3.5 V6, capable de délivrer 656 ch à 6 250 tr/min, tandis que le couple maximal est de 746 Nm à 5 900 tr/min. Toute cette puissance et ce couple sont dirigés exclusivement vers les roues arrière via une transmission à double embrayage à sept rapports.
Les premières unités ont commencé à être expédiées à la fin de l'année dernière, mais Jay Leno n'a reçu sa Ford GT qu'au début du mois. Et l'envie de la conduire était telle qu'en une semaine elle a parcouru environ 1600 km (!). Comme d'habitude, Jay Leno a réalisé un film sur sa nouvelle machine dans le cadre de la série Jay Leno's Garage. Voici les premières impressions :