Comme vous l'avez vu, les rivaux de Skoda Karoq sont plus que nombreux. Mais le modèle tchèque présente un ensemble d'arguments qui le mettent en lice pour une tranche du segment le plus disputé aujourd'hui.
Il offre un bon espace intérieur, de nouveaux systèmes d'aide à la conduite, des phares entièrement à LED et - pour la première fois sur une SKODA - un tableau de bord numérique. Des fonctionnalités telles que le système VarioFlex pour les sièges arrière (permet de retirer les sièges de l'habitacle) et la pédale virtuelle pour ouvrir/fermer le coffre (en option) sont d'autres points forts du nouveau SUV compact de Skoda.
En combinaison avec la banquette arrière VarioFlex en option, le volume de base du coffre à bagages est variable, de 479 à 588 litres. Avec le système VarioFlex, les sièges arrière peuvent être complètement retirés – et le SUV devient un fourgon, avec une capacité de charge maximale de 1810 litres.
La dernière technologie de Volkswagen
La Skoda Karoq — comme c'est souvent le cas dans les derniers modèles de la marque — promet de rendre la vie difficile même à la « sœur » de Volkswagen. Skoda utilise à nouveau les meilleurs composants du « géant allemand » et peut être personnalisé avec un tableau de bord numérique, disponible en quatre configurations différentes, vous permettant de visualiser toutes les informations relatives à la conduite, à l'état du véhicule, à la navigation et au système d'infodivertissement.
Les modules du bâtiment d'information et de divertissement sont issus de la deuxième génération des systèmes modulaires du groupe Volkswagen, offrant des fonctionnalités, des interfaces et des équipements de pointe avec des écrans tactiles capacitifs (avec capteur de proximité). Le système Columbus haut de gamme et le système Amundsen ont même un hotspot wi-fi.
En termes d'aides à la conduite, les nouveaux systèmes de confort incluent l'assistant de stationnement, l'assistant de voie et le trafic, la détection des angles morts, l'assistant frontal avec protection étendue des piétons et l'assistant d'urgence (Emergency Assistant). Le nouveau Trailer Assistant – le Karoq peut tracter des remorques jusqu'à deux tonnes – facilite les manœuvres de marche arrière lentes.
Moteurs
Dans la première phase de lancement, la Skoda Karoq sera disponible au Portugal avec trois blocs distincts : un essence et deux diesel. Les cylindrées sont de 1,0 (essence), 1,6 et 2,0 litres (Diesel) et la plage de puissance se situe entre 116 ch (85 kW) et 150 ch (110 kW). Tous les moteurs sont des unités à injection directe, turbocompresseur et système start-stop avec récupération d'énergie de freinage.Tous les moteurs peuvent être couplés à une transmission manuelle à 6 rapports ou à une transmission DSG à 7 rapports.
Moteurs à essence
- 1.0 TSI - 116 ch (85 kW) , couple maximum 200 Nm, vitesse de pointe 187 km/h, accélération 0-100 km/h en 10,6 secondes, consommation mixte 5,3 l/100 km, émissions de CO2 mixte 119 g/km. Boîte manuelle 6 vitesses (série) ou DSG 7 vitesses (en option).
- 1.5 TSI Evo - 150 ch (disponible à partir du 3ème trimestre)
Moteurs diesel
- 1.6 TDI - 116 ch (85 kW) , couple maximum 250 Nm, vitesse de pointe 188 km/h, accélération 0-100 km/h en 10,7 secondes, consommation mixte 4,6 l/100 km, émissions de CO2 mixte 120 g/km. Boîte manuelle 6 vitesses (série) ou DSG 7 vitesses (en option).
- 2.0 TDI - 150 ch (110 kW) , 4×4, couple maximal 340 Nm, vitesse maximale 196 km/h, accélération 0-100 km/h en 8,7 secondes, consommation mixte 5,0 l/100 km, émissions de CO2 mixtes 131 g/km. Boîte manuelle 6 vitesses (série) ou DSG 7 vitesses (en option).
- 2.0 TDI - 150 ch (110 kW), 4×2 (disponible à partir du 3ème trimestre).
Prix pour le Portugal
La nouvelle Skoda Karoq est proposée au Portugal avec deux niveaux d'équipement (Ambition et Style) et prix à partir de 25 672 euros (De l'essence) et 30 564 euros (Diesel). Les versions de style commencent à 28 992 € (1,0 TSI) et 33 886 € (1,6 TDI).
La boîte DSG à 7 rapports est en option à 2100 euros
La version 2.0 TDI, uniquement disponible avec la transmission intégrale et le niveau d'équipement Style, est proposée au prix de 39 284 euros.
S'adressant à Razão Automóvel, António Caiado, responsable du marketing chez Skoda, a souligné la forte dotation en équipements standard du nouveau Karoq « même dans la gamme d'équipements d'entrée de gamme ». La commercialisation de la Skoda Karoq au Portugal a déjà commencé.