Après de nombreuses années d'écart et de concurrence, ces derniers temps, les plus grands constructeurs ont été contraints d'unir leurs forces. Que ce soit pour partager les coûts de développement des technologies de conduite autonome, d'électrification, ou encore pour développer de nouvelles technologies de sécurité, les annonces de partenariats technologiques se multiplient.
Ainsi, après avoir vu BMW, Audi et Daimler unir leurs forces pour acheter l'application HERE de Nokia il y a quelque temps, nous vous proposons une autre « union » qui, jusqu'à récemment, aurait été pour le moins improbable.
Cette fois, les constructeurs impliqués sont BMW, Daimler, Ford, Volvo, auxquels HERE, TomTom et plusieurs gouvernements européens ont également adhéré. Le but de cette fusion d'entreprises et même de gouvernements ? Simple: accroître la sécurité routière sur les routes européennes.
Partager des informations pour augmenter la sécurité
Dans le cadre des travaux d'un partenariat public-privé appelé European Data Task Force, le projet pilote auquel ont participé BMW, Daimler, Ford, Volvo, HERE et TomTom vise à étudier les aspects techniques, économiques et juridiques de la voiture. to-X (terme utilisé pour décrire la communication entre les véhicules et les infrastructures de transport).
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Par conséquent, le projet pilote vise à créer une plate-forme neutre vis-à-vis du serveur qui permet le partage de données de trafic pertinentes pour la sécurité routière. En d'autres termes, les véhicules de BMW, Daimler, Ford ou Volvo pourront partager sur la plateforme des données en temps réel sur les routes qu'ils empruntent, telles que des conditions glissantes, une mauvaise visibilité ou des accidents.
Les constructeurs pourront alors utiliser ces données pour alerter les conducteurs des dangers potentiels sur une route particulière, et les prestataires de services (tels que HERE et TomTom) pourront fournir les informations collectées et partagées sur la plate-forme à leurs services de trafic et à leurs services de trafic. trafic exploité par les autorités routières nationales.