La Lamborghini Huracán Performante avait déjà fait forte impression l'an dernier lorsqu'elle était présentée dans ce même salon au format coupé. Pendant quelques mois, il a même été le plus rapide du « Green Inferno », jusqu'à ce que la Porsche 911 GT2 RS le batte pendant cinq secondes, avec un temps canon de 6min et 47s.
Lamborghini annonce des chiffres identiques pour le Coupé et le Spyder. Le V10 de 5,2 litres développe 640 ch à 8 000 tr/min et 600 Nm à 6 500 tr/min, tout en conservant les quatre roues motrices, la boîte de vitesses à double embrayage à sept rapports, une suspension évoluée et un contrôle électronique de stabilité amélioré.
L'appareil aérodynamique est également similaire dans les deux carrosseries, la Lamborghini Huracán Performante Spyder intégrant plusieurs appendices aérodynamiques actifs, capables de faire varier l'appui en fonction des besoins du pilote… pilote !
Aucun plafond n'ajoute de livres
Cependant, l'absence de toit a forcé des renforts, pénalisant le poids du Spyder de 125 kilos par rapport au coupé — portant le poids à sec à 1507 kg, dont 57 % sur l'essieu arrière.
Le lest supplémentaire affecte les performances : le 100 km/h est bouclé en 3,1 s (2,9 s pour le Coupé), et le 200 km/h en 9,3 s, soit plus de 0,4 s que le Coupé.
Malgré tout, le Performante Spyder parvient à être plus léger que le Spyder « normal » de 35 kg, grâce à l'utilisation de composants en composites forgés (Forged Composites), qui permettent non seulement de réduire le poids, mais aussi de garantir une finition distincte.
La surface particulière du carbone forgé (Forged Composites) au premier plan
En passant, il est également important de mentionner le fait que le toit se rétracte en seulement 17 secondes, inclusivement, lorsqu'il est en mouvement, aussi longtemps qu'à des vitesses allant jusqu'à 50 km/h. Avec la lunette arrière disposant également d'un système électrique indépendant, ce qui permet de l'abaisser.
Disponible dès maintenant cet été
La Lamborghini Huracán Performante Spyder devrait commencer à être livrée aux premiers clients l'été prochain, avec des prix indicatifs, pour l'Europe, à partir de 219 585 euros.
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