CUPRA e-Racer. La voiture de sport silencieuse pour le TCR à Genève

Anonim

Le premier modèle de la nouvelle marque CUPRA présenté ici à Genève, lors de la Media Night du groupe Volkswagen, était le concept de la voiture de sport de compétition 100 % électrique, la CUPRA e-Racer.

L'objectif est que la marque CUPRA perpétue l'héritage de SEAT dans le sport automobile, qui a plus de 40 ans, démontrant ainsi sa vision pour l'avenir.

Il s'agit d'une voiture de tourisme de compétition 100% électrique, avec un moteur électrique de 300 kW qui permet une puissance continue de 408 ch, atteindre des pointes de 500 kW, soit 680 ch.

CUPRA e-Racer

L'avant agressif, avec les détails dorés de la nouvelle marque CUPRA et la signature LED.

Tout cela, sans aucun type de transmission et avec propulsion arrière. 65 kWh , étant possible de choisir le pourcentage d'énergie que le système doit récupérer.

A noter également les caméras qui remplacent les rétroviseurs.

En ce qui concerne les chiffres, la CUPRA e-Racer parvient à atteindre vitesses de pointe de 270 km/h et accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 3,2 secondes. 200 km/h sont atteints en 8,2 secondes.

Avec ce modèle, la marque entend dépasser les performances actuelles, démontrant ainsi les capacités de sa technologie à tous les niveaux. Ainsi, la marque reproduit la formule de la célèbre Leon TCR en compétition, mais où le moteur thermique a été remplacé par un système de propulsion 100% électrique.

Après le Salon de l'automobile de Genève, où la CUPRA e-Racer est mise à l'honneur, la marque espagnole poursuivra le développement et les tests du modèle, afin qu'il atteigne réellement les courses, ce qui devrait se produire en 2019.

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