L'image nous laisse quelque peu perplexe... Ayrton Senna conduire, apparemment vite, une Lada (ou VAZ, ou AvtoVAZ) 2101. Essai routier ? Cela a-t-il aidé à développer certains aspects de la voiture (comme vous l'avez fait avec la Honda NSX) ?
Le mystère est beaucoup plus simple à résoudre. La photographie a été prise en 1986, lors du week-end du Grand Prix de Hongrie, le premier à être pris sur le circuit du Hungaroring à Budapest.
Le pilote brésilien avait l'habitude de faire un ou plusieurs tours autour des circuits où il courait, que ce soit au volant ou au volant d'une voiture ordinaire. Comme il s'agissait du premier Grand Prix organisé au-delà du rideau de fer, rien ne semblait plus approprié que d'utiliser l'une des voitures les plus courantes à l'époque, la Lada 2101, basée sur la Fiat 124.
Senna a fait au moins un tour du circuit, le moment étant enregistré pour la prospérité par Zsolt Mitrovics, membre de l'équipe de sauvetage technique du circuit.
Ayrton Senna au GP de Hongrie, vêtu du même maillot que celui vu au volant de la Lada.
Source : Drivetribe
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