Après avoir confirmé que le Nivus — lancé en Amérique du Sud et au Mexique — arrivait également en Europe, Volkswagen vient de dévoiler le nom de son « frère jumeau » européen : Volkswagen Taïgo.
Volkswagen affirme que le Taigo est un multisegment qui combine une position de conduite surélevée avec une silhouette plus sportive de style coupé. Il sera présenté à l'été et y sera commercialisé plus tard en 2021.
Mais en attendant, la marque de Wolfsburg a déjà dévoilé quelques détails sur le modèle et anticipé ses lignes sous la forme de trois croquis.
Contrairement à ce qui se passe avec le T-Roc, qui est produit au Portugal, dans l'usine Autoeuropa, le nouveau Taigo sera fabriqué à côté, en Espagne, dans l'unité de production de Volkswagen à Pampelune, dans la province de Navarre. C'est d'ailleurs là que sont produites la Polo et le T-Cross, modèles techniquement proches du Taigo.
Dans les premières esquisses de Taigo, il est possible de confirmer qu'il s'agira d'une proposition avec de nombreuses similitudes visuelles avec Nivus. Cela se voit dans le dessin de la calandre avant, divisée par une ligne chromée, comme c'est le cas avec le T-Cross, un modèle avec lequel il doit partager la signature lumineuse à l'arrière.
Cependant, les protections de pare-chocs semblent plus robustes sur le Taigo que sur le Nivus, sans parler de la ligne de toit, qui prend des contours plus sportifs sur le Taigo, ou s'il ne s'agissait pas d'une sorte de T-Cross avec « air » de coupé.
Moteurs à essence uniquement
Volkswagen n'a pas encore précisé la gamme de moteurs qui équiperont le Taigo, mais il fait déjà savoir que seuls les moteurs à essence seront disponibles.
On peut donc affirmer sans risque de se tromper que ce petit SUV devrait être équipé des nouveaux moteurs 1.0 l TSI Evo de 95 ch ou 110 ch, ainsi que d'un bloc 1,5 litre de 130 ch ou 150 ch.
Version « R » en route ?
Dans les croquis maintenant publiés par Volkswagen, il est possible d'identifier le logo "R" sur la calandre, ce qui laisse penser que le Taigo pourrait recevoir une version plus sportive, comme cela arrive déjà avec le T-Roc, avec le Tiguan et avec le Touareg - à tout le moins, il devrait avoir une version R Line.
Mais il faudra attendre sa présentation, cet été, pour savoir si tout cela sera confirmé.