Nouveau contact avec Skoda Kodiaq, maintenant dans la ville suisse. La gamme Kodiaq s'élargit avec l'apparition des versions Sportline et Scout.
Ce n'est un secret pour personne que le marché des SUV est "de fer et de feu", et c'est pourquoi Skoda ne voulait pas être hors du champ de bataille. La réponse est son premier grand SUV et le premier modèle à sept places de la marque, le Skoda Kodiaq. Déjà présenté et même testé par nos soins, nous avons retrouvé le Kodiaq à Genève pour voir ses nouvelles versions.LIVEBLOG : Suivez le Salon de Genève en direct ici
LA Skoda Kodiaq Sportline , en plus, est une interprétation plus jeune et plus dynamique du SUV 7 places. Visuellement, la Skoda Kodiaq Sportline se distingue du modèle de base par son aspect plus sportif, qui est en grande partie dû aux nouveaux pare-chocs avant et arrière, ainsi qu'aux finitions noires de la calandre, des jupes latérales, des coques de rétroviseurs et des barres de toit. Une autre nouveauté est la possibilité de choisir entre des roues bicolores de 19 ou 20 pouces.
À l'intérieur, la Skoda Kodiaq Sportline s'appuie sur le niveau d'équipement Ambition et ajoute de nouveaux sièges sport en cuir Alcantara à réglage électronique. De plus, l'accent est également mis sur le système d'infodivertissement qui permet d'accéder à des informations telles que les forces G, la pression du turbo, la température de l'huile ou du liquide de refroidissement.
Côté motorisations, ceux qui aspiraient à une montée en puissance devront même attendre l'arrivée de la version RS. La gamme de moteurs reste inchangée, avec les deux blocs TDI et deux TSI, avec des cylindrées comprises entre 1,4 et 2,0 litres et des puissances comprises entre 125 et 190 ch (avec transmission intégrale de série). Les transmissions disponibles comprennent une boîte manuelle à 6 rapports et une DSG (double embrayage) à 6 ou 7 rapports.
Un Kodiaq plus aventureux
Même s'il s'agit d'un SUV, Skoda souhaitait optimiser son potentiel tout-terrain avec le nouveau Skoda Kodiaq Scout . En plus du système de traction intégrale, dans cette version, la garde au sol a été augmentée, améliorant les angles d'attaque et de départ.
La version Scout dispose d'un mode de conduite tout-terrain. Ce mode modifie l'amortissement, le comportement de l'ABS et le blocage électronique du différentiel. En option, Skoda propose un Rough Road Pack, qui ajoute des protections de soubassement.
Pour distinguer cette nouvelle variante Scout et souligner la force de la Skoda Kodiaq, la marque tchèque a ajouté à l'image du SUV de nouvelles protections entourant la carrosserie, avec un ton gris sur les deux pare-chocs. Ce ton apparaît également dans d'autres éléments, tels que les coques de rétroviseurs et les barres de toit. Une autre façon de distinguer la nouvelle version plus aventureuse est la finition sombre des vitres latérales arrière, en plus des inscriptions « Scout » à côté des portes avant, juste derrière les passages de roue.
La gamme Kodiaq, en plus des nouveaux Sportline et Scout, se décline en trois niveaux d'équipement : Active, Ambition et Style. Le nouveau SUV Skoda arrivera au Portugal en avril prochain, avec des prix qui n'ont pas encore été annoncés.