Audi A1 30 TFSI 116 ch – 25 100 euros
L'A1 Sportback a grandi par rapport au modèle de première génération lancé en 2010. Plus longue de 56 mm, elle a une longueur totale de 4,03 m. La largeur est restée pratiquement inchangée, à 1,74 m, tandis que la hauteur se situe à 1,41 m de hauteur. L'empattement plus long et les distances plus courtes entre le centre des roues et les extrémités avant et arrière de la carrosserie promettent de meilleures performances dynamiques donnant un look plus agressif et sportif.
Les trois combinaisons de design – Base, Advanced ou S line – permettent également d'associer d'autres composants esthétiques.
La cabine se développe autour du conducteur. Les commandes et l'écran tactile MMI sont orientés vers le conducteur.
À son arrivée au Portugal, la nouvelle A1 Sportback (modèle en compétition au Essilor/Car of the Year 2019) dispose de trois combinaisons de design – Basic, Advanced et S line – et qui peut être configurée avec le moteur de lancement 30 TFSI (999 cm3, 116 ch et 200 Nm de couple) disponibles en combinaison avec deux choix de transmission : manuelle à six vitesses ou automatique S tronic à sept vitesses. Les variantes restantes arriveront à une date ultérieure : 25 TFSI (1,0 l avec 95 ch), 35 TFSI (1,5 l avec 150 ch) et 40 TFSI (2,0 l avec 200 ch). Le système mécatronique Audi drive select (option) permet aux utilisateurs de sélectionner quatre modes distincts de caractéristiques de conduite : automatique, dynamique, efficace et individuel.
Plus d'espace pour tout le monde
Les informations fournies par la marque allemande avancent que la nouvelle A1 Sportback est plus spacieuse pour le conducteur, le passager avant et les passagers arrière. La capacité du coffre a augmenté de 65 l. Avec les sièges en position normale, le volume est de 335 l ; avec les sièges arrière rabattus, le chiffre passe à 1090 l.
L'Audi virtual cockpit, disponible en option, élargit la gamme de fonctions et d'informations qui deviennent plus complètes et diversifiées, comme les cartes de navigation animées et les graphiques de certains systèmes d'aide à la conduite, le tout dans l'angle de vision du conducteur. Audi propose jusqu'à quatre mises à jour cartographiques annuelles qui peuvent être automatiquement téléchargées et installées gratuitement.
Les amateurs de musique ont le choix entre deux systèmes audio hi-fi : le système audio Audi (série) et le système audio haut de gamme Bang & Olufsen, qui vient en tête de gamme. Le système développé par B&O dispose de onze haut-parleurs totalisant 560 W de puissance de sortie, avec la possibilité de sélectionner la fonction effet 3D.
Systèmes d'aide à la conduite
Limiteur de vitesse et avertissement de sortie de voie involontaire avec correction de la direction et alertes de vibration du conducteur font partie des équipements disponibles. Un autre équipement inhabituel dans le segment des citadins est l'assistance à la vitesse adaptative, qui, grâce au radar, parvient à maintenir la distance avec le véhicule immédiatement devant eux. Pour la première fois, l'Audi A1 Sportback reçoit la caméra de recul.Hyundai i20 1.0 GLS T-GDi Style 100 ch – 19 200 euros
La graine de la ville coréenne a frappé les principaux marchés européens à l'été 2018. Les trois carrosseries de la gamme i20 sont la version cinq portes, Coupé et Active.
Fin mai 2018, plus de 760 000 unités du modèle i20 avaient été vendues depuis sa première génération.
Redessiné et développé en Europe, ce modèle a été conçu pour permettre une utilisation quotidienne décontractée. La face avant renouvelée présente désormais la calandre en cascade - l'identité de la marque qui unit tous les modèles Hyundai. Avec la nouvelle option de toit bicolore en Phantom Black et un total de 17 combinaisons possibles. Les jantes en alliage peuvent être de 15'' et 16''.
La capacité du coffre à bagages est de 326 l (VDA). Les intérieurs Red Point et Blue Point, respectivement en rouge et bleu, reflètent le caractère jeune de la i20.
L'i20 vous permet de choisir parmi trois moteurs à essence différents avec le système Idle Stop & Go (ISG) standard.
Le moteur 1.0 T-GDI est disponible avec deux niveaux de puissance 100 ch (74 kW) ou 120 ch (88 kW). Dans ce moteur, Hyundai a présenté la boîte de vitesses à double embrayage à sept rapports (7DCT) développée par la marque pour le segment B. Le moteur Kappa 1.2 développe 75 ch (55 kW) et est disponible pour la cinq portes ou 84 ch ( 62kW), pour les versions cinq portes et Coupé. La troisième option de moteur est le moteur à essence de 1,4 l, avec 100 ch (74 kW), disponible exclusivement pour l'i20 Active.
Pack de sécurité Hyundai SmartSense
Le pack de sécurité active SmartSense a été amélioré et comporte de nouvelles fonctionnalités, notamment le système de maintien de voie (LKA) et le système de freinage autonome d'urgence (FCA) pour la circulation urbaine et interurbaine, qui visent à éviter les accidents. Driver Fatigue Alert (DAW) est un autre système de sécurité qui surveille les habitudes de conduite, détecte la fatigue ou la conduite imprudente. Pour compléter l'ensemble, la marque coréenne a inclus le système Automatic High Speed Control (HBA), qui change automatiquement les hauts en bas lorsqu'un autre véhicule s'approche de la direction opposée.
Options de connectivité
La version de base comprend un écran de 3,8 pouces. Alternativement, les clients peuvent opter pour un écran monochrome de 5 pouces. L'écran couleur de 7 pouces offre un système audio compatible avec Apple Car Play et Android Auto, lorsqu'il est disponible, ce qui vous permet de refléter le contenu du smartphone sur l'écran du système. L'i20 peut également recevoir le système de navigation sur un écran couleur 7'', qui intègre des fonctionnalités multimédia et de connectivité, compatible avec Apple Car Play et Android Auto, lorsqu'il est disponible.
Texte : Essilor Voiture de l'année | Trophée de la roue de cristal