Le 31 octobre dernier, les inscriptions ont pris fin pour l'édition de cette année du prix le plus important de l'industrie automobile dans notre pays. Les marques automobiles ont confirmé le bon moment que connaît le secteur en s'inscrivant 31 modèles en compétition . Au cours des dix premiers mois de 2017, 187 450 véhicules de tourisme légers ont été vendus, ce qui représente une variation positive de 7,8% par rapport à la même période en 2016.
Le nombre d'inscriptions confirme également la confiance des constructeurs dans l'organisation de l'Essilor Car of the Year/Trophée Volante de Cristal 2018, qui a investi dans l'augmentation de l'efficacité dans le choix des meilleures voitures sur le marché portugais, ainsi que la visibilité et impact public de l'initiative .
Les juges, représentant quelques-uns des médias les plus prestigieux du pays, s'apprêtent désormais à démarrer des tests dynamiques avec les différents modèles en compétition. L'esthétique, les performances, la sécurité, la fiabilité, le prix et la durabilité environnementale sont quelques-uns des domaines d'évaluation. Dans une seconde phase, mi-janvier, nous ferons connaissance avec les sept finalistes.
Les marques misent beaucoup sur les SUV et les crossovers
L'évolution des ventes de SUV et Crossovers sur le marché européen est une réalité qui a une influence directe sur le nombre de modèles engagés dans la 35e édition du Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy 2018. Les marques misent beaucoup sur cette catégorie en inscrivant 11 modèles au concours. Actuellement, un véhicule sur quatre acheté par les automobilistes de l'Union européenne est un SUV/Crossover. Sur les 15 millions de voitures vendues en Europe en 2016, 25 % étaient des SUV. Ce segment montre des signes de ne pas vouloir ralentir.la voiture de l'année
La création d'un prix annuel appelé « CARRO DO YEAR » vise à récompenser le modèle qui représente, à la fois, une avancée technologique significative sur le marché automobile national et le meilleur engagement pour l'automobiliste portugais en termes d'économie (prix et usage coûts), la sécurité et l'agrément de conduite. Le modèle gagnant se verra décerner le titre « Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy 2018 », et le représentant ou importateur respectif recevra le « Crystal Wheel Trophy ».
En parallèle, le meilleur produit automobile (version) sera récompensé dans différents segments du marché national. Ces récompenses comprendront six catégories : City, Family, Executive, Sport (y compris les cabriolets), SUV (y compris les Crossovers) et Ecological — cette dernière distinction spéciale réservée aux véhicules à motorisation électrique ou hybride (combinant moteur électrique et moteur thermique). L'accent dans cette catégorie est l'efficacité énergétique, la consommation, les émissions et l'autonomie approuvées par la marque, en tenant également compte de la consommation révélée lors du test des juges, ainsi que de l'autonomie réelle en utilisation quotidienne.
Prix de la technologie et de l'innovation
Pour cette édition, l'organisation sélectionnera à nouveau cinq dispositifs innovants et technologiquement avancés pouvant bénéficier directement à la conduite et au conducteur, qui seront appréciés puis votés par les juges en même temps que le vote final. La Voiture de l'Année/Trophée Essilor Volante de Cristal 2018 est organisée par l'hebdomadaire Expresso et par SIC/SIC Notícias.Les voitures en compétition
Ville:
- SEAT Ibiza
- Kia Picanto
- Nissan Micra
- Suzuki Swift
- Volkswagen Polo
Sport:
- Audi RS3
- Honda Civic Type-R
- Hyundai i30 N
- Kia Stinger
- Mazda MX-5 RF
- Volkswagen Golf GTI
Écologique:
- Hyundai Ioniq électrique
- Plug-in Hyundai Ioniq
- Kia Niro PHEV
Exécutif:
- Audi A5
- BMW 520D
- Insigne Opel
- Volkswagen Arteon
Familier:
- Hyundai i30 SW
- Honda Civic
SUV/multisegment :
- SIÈGE Arona
- Audi Q5
- Citroën C3 Aircross
- Hyundai Kauai
- Kia Stonic
- Mazda CX-5
- Opel Crossland X
- Peugeot 5008
- koda Kodiaq
- Volkswagen T-Roc
- Volvo XC60
Les gagnants de toutes les éditions
- 1985 – Nissan Micra
- 1986 – Saab 9000 Turbo 16
- 1987 – Renault 21
- 1988 – Citroën AX
- 1989 – Peugeot 405
- 1990 – Volkswagen Passat
- 1991 – Nissan Primera
- 1992 – SEAT Tolède
- 1993 – Toyota Carina E
- 1994 – SEAT Ibiza
- 1995 – Fiat Punto
- 1996 – Audi A4
- 1997 – Volkswagen Passat
- 1998 – Alfa Roméo 156
- 1999 – Audi TT
- 2000 – SEAT Tolède
- 2001 – SEAT Léon
- 2002 – Renault Laguna
- 2003 – Renault Mégane
- 2004 – Golf de Vokswagen
- 2005 – Citroën C4
- 2006 – Volkswagen Passat
- 2007 – Citroën C4 Picasso
- 2008 – Nissan Qashqai
- 2009 – Citroën C5
- 2010 – Volkswagen Polo
- 2011 – Ford C-Max
- 2012 – Peugeot 508
- 2013 – Volkswagen Golf
- 2014 – SEAT Léon
- 2015 – Volkswagen Passat
- 2016 – Opel Astra
- 2017 – Peugeot 3008