Démarrage à froid. Quel curieux secret cache la nouvelle BMW M850i xDrive ?

Anonim

Le nouveau BMW Série 8 cache un détail, on peut dire, surprenant. Pour de nombreux propriétaires de BMW, il n'est pas nouveau de voir le niveau d'huile, même via l'ordinateur de bord - beaucoup de leurs moteurs ont renoncé à la "vieille" jauge d'huile, recourant plutôt à une série de capteurs.

Peut-être que BMW ne veut pas que ses clients, ceux qui sont prêts à payer des dizaines de milliers d'euros, sinon plus, pour ses modèles, se salissent les mains dans cette tâche simple.

Cependant, malgré le statut haut de gamme de la Série 8, et de la version M850i xDrive, son V8 biturbo de 4,4l et 530ch (N63) s'accompagnait… d'une jauge à huile.

Jauge d'huile BMW M850i xDrive
Preuve que la jauge d'huile est revenue sur le V8 (N63) de la BMW 850i xDrive

Pourquoi le retour à une solution aussi « primitive » ? Nous ne savons pas, mais voici notre salut à la jauge d'huile : bon retour.

À propos du « démarrage à froid ». Du lundi au vendredi à Razão Automóvel, il y a un « Cold Start » à 8h30. Pendant que vous buvez votre café ou que vous rassemblez le courage de commencer la journée, tenez-vous au courant des faits intéressants, des faits historiques et des vidéos pertinentes du monde de l'automobile. Le tout en moins de 200 mots.

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