les acronymes 2JZ-GTE te dire quelque chose ? Oui c'est vrai. C'est le nom de code de l'un des meilleurs moteurs essence de l'histoire de l'automobile : le moteur six cylindres 3.0 turbo qui propulsait la Toyota Supra (A80) . Un moteur connu pour sa fiabilité « à l'épreuve des balles » et la facilité avec laquelle il était possible d'extraire plus de puissance.
Le destin a voulu que ce moteur 2JZ-GTE né pour propulser la Toyota Supra finirait ses jours en donnant une impulsion à un modèle né à Stuttgart : un Mercedes-Benz 500SL . Ce modèle a troqué son noble V8 d'usine de 300 ch contre un six cylindres en ligne de 600 ch.
L'actualité ne s'arrête pas là. Outre le cœur japonais, des sièges italiens hérités d'une Ferrari F355 ont également été adoptés. S'ajoutent à la liste des changements esthétiques les énormes roues Yokohama AVS modèle 5 de 19 pouces, la suspension abaissée de Bilstein, les disques de frein Brembo de 350 mm et la boîte de vitesses à six vitesses de Getrag.
Bien que le vendeur ait dépensé environ 70 000 euros pour tous les changements , le vend 20 000 €. Selon cela, la Mercedes-Benz 500SL n'a besoin que de quelques touches extérieures, en raison de la suspension abaissée. S'il vous reste de l'argent pour vos vacances, il est temps d'investir. Au total, cette sportive de 600 ch coûte le même prix qu'un SUV…
