La 6e génération du break Mercedes-Benz Classe E est déjà lancée. Connaître toute l'actualité du « smarter executive vehicle » du segment.
En plus de l'élégance qu'exige le segment, l'intérieur du nouveau fourgon Classe E se distingue par ses innovations technologiques et ses systèmes d'aide à la conduite. La marque allemande affirme qu'il s'agit du « véhicule de fonction le plus intelligent » du segment.L'une des grandes innovations du nouveau fourgon Mercedes est la capacité du coffre : désormais 670 litres – 25 litres de moins que son prédécesseur – mais, en revanche, elle passe à 1820 litres si les sièges sont rabattus. C'est le prix à payer pour un design plus audacieux et plus sportif.
Tout n'est pas « mauvaise » nouvelle : la marque vedette a annoncé qu'elle inclurait à nouveau (en option) une troisième rangée de sièges à l'usage exclusif des enfants.
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Toujours à l'intérieur de la fourgonnette Mercedes-Benz Classe E Break, les deux écrans (en option) de 12,3 pouces qui prennent en charge les fonctions de navigation et d'infodivertissement se démarquent. Le volant dispose désormais de commandes tactiles et dans la console centrale, on retrouve l'habituel pavé tactile avec écriture manuscrite et reconnaissance vocale, ainsi que la commande rotative.
Le modèle de lancement est le E220d, qui est équipé du nouveau moteur diesel 2,0 litres à quatre cylindres et 194 ch, ainsi que le E350d avec un bloc V6 3,0 litres avec 258 ch et 620 Nm. Plus tard, la version plus sportive E43 AMG sera lancée et dispose d'un moteur 3.0 V6 de 401 ch. Tous les modèles sont équipés de série de la nouvelle transmission automatique à neuf rapports 9G-TRONIC.
La Mercedes-Benz Classe E Break sera disponible à partir de septembre et, à ce jour, il n'y a pas d'informations tarifaires pour le Portugal.
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