La Ferrari LaFerrari a perdu son toit mais elle est arrivée à Paris avec les mêmes spécifications que la version toit.
Puissance, vitesse et élégance sont des caractéristiques que l'on associe immédiatement à la voiture de sport hybride italienne, la Ferrari La Ferrari. Ces caractéristiques se retrouvent dans cette nouvelle version à ciel ouvert, la Ferrari LaFerrari Aperta.
Disponible avec hard-top en fibre de carbone ou softtop softtop, la LaFerrari Aperta conserve les capacités dynamiques de la version fermée, notamment en ce qui concerne la rigidité en torsion et le coefficient aérodynamique, même si elle s'arrête, ce qui a nécessité quelques modifications structurelles du châssis.
Côté motorisations, la marque Maranello a opté pour le même bloc atmosphérique V12 de 6,3 litres aidé d'un moteur électrique, avec un total de 963 ch de puissance combinée et plus de 900 Nm de couple. La LaFerrari Aperta conserve exactement les mêmes caractéristiques que la Ferrari LaFerrari - ce qui en soi est une amélioration compte tenu de l'augmentation de poids de cette version cabriolet - qui se traduit par une accélération de la 0 à 100 km/h en moins de 3 secondes, 0 à 200 km/h en moins de 7 secondes et une vitesse de pointe de 350 km/h.
A NE PAS MANQUER : Découvrez les principales nouveautés du Salon de Paris 2016
Les premières livraisons de la Ferrari LaFerrari Aperta commenceront à être produites l'année prochaine, bien que l'on ne sache pas encore combien coûtera chacune d'entre elles - les dernières rumeurs font état de 3,5 millions d'euros. Pour les intéressés qui songent encore à acheter une LaFerrari à ciel ouvert, nous avons une mauvaise nouvelle : comme Sergio Marchionne (PDG de la marque) l'avait suggéré il y a quelques mois, toutes les unités disponibles ont déjà un propriétaire, et l'une d'entre elles sera en exposition. au Salon de Paris jusqu'au 16 octobre.
