40 ans après leur lancement, les sondes lambda restent un élément clé pour assurer un fonctionnement propre et efficace des moteurs à combustion.
A quoi sert la sonde lambda ? La sonde lambda est utilisée pour mesurer la composition des gaz résultant de la combustion du moteur dans le système d'échappement. Cette technologie permettait, pour la première fois, de réguler le dosage exact de la quantité de carburant injecté grâce aux informations fournies à l'unité de contrôle, et garantissait ainsi une amélioration significative du rendement du moteur. Dans les moteurs à combustion, les économies de carburant et le traitement des gaz d'échappement ne seraient pas possibles sans la présence des sondes lambda actuelles.VOIR AUSSI : « Je le sens dans mon orteil » : Bosch invente un vibromasseur accélérateur
Depuis sa création, les chiffres de la production et de la demande de sondes lambda Bosch montrent une augmentation significative. En quatre décennies, un milliard de capteurs ont été produits par ce fabricant.
Volvo a été la première marque à contribuer au succès de cette plate-forme. Le Volvo 240/260 a été le premier véhicule de tourisme à équiper de série une sonde lambda de marque allemande, s'imposant comme un standard sur le marché nord-américain. Jusque-là, la réglementation des émissions aux États-Unis était relativement stricte : parfois, les valeurs d'émission étaient bien inférieures à celles autorisées légalement grâce au contrôle précis de la sonde lambda.
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De nos jours, pour des raisons techniques, de plus en plus de voitures à moteur à essence utilisent des sondes lambda dans le système d'échappement. La tendance est que l'utilisation de sondes est de plus en plus indispensable, car les limites légales d'émissions des véhicules à combustion avec de nouvelles immatriculations sont de plus en plus restrictives.Dans le cas d'une sonde lambda défectueuse, les conducteurs doivent la remplacer dans les plus brefs délais et doivent être évalués tous les 30 000 km. Sans mesure correcte, la combustion perd de son efficacité et augmente la consommation de carburant. De plus, une sonde défectueuse provoquera dommages au catalyseur , conduisant à ce que le véhicule ne respecte pas les normes d'émissions de gaz et, par conséquent, il ne remplira pas les conditions suffisantes pour passer les contrôles techniques, en plus de contaminer (plus) l'environnement, et conduira à des irrégularités dans d'autres composants de la gestion des le moteur.
À l'heure actuelle, Bosch est le principal fournisseur d'équipements d'origine et de pièces de rechange pour les ateliers, y compris la sonde lambda, adaptée à presque tous les véhicules équipés d'un moteur à combustion interne. Leader mondial sur le marché des pièces détachées, il détient 85 % de parts de marché rien qu'en Europe.