Une proposition familière qui a également été l'un des modèles à succès sur le marché national, la nouvelle génération de Volvo V60 a été reformulée, non seulement dans la conception, en adoptant le nouveau langage de conception en vigueur chez la marque suédoise, mais aussi dans de nombreux aspects techniques. .
Les changements commencent par la plate-forme, le nouveau Volvo V60 adoptant la même solution — SPA ou Scalable Product Platform — déjà présente dans d'autres modèles du constructeur, comme la Série 90 ou le SUV XC60.
L'atténuation venant en sens inverse avec freinage fait une première mondiale
Fort d'une longue tradition dans les fourgons, qui a débuté en 1953, où Volvo a vendu plus de six millions d'unités à ce jour, le nouveau V60 se distingue également par la première mondiale de la technologie. Atténuation venant en sens inverse avec freinage automatique.
Innovation qui permet au véhicule de détecter d'autres voitures allant à contre-courant, et si la collision ne peut être évitée, le système verrouille automatiquement le V60, tout en préparant les ceintures de sécurité avant à la collision imminente, en atténuant les effets de la collision.
le semblable Atténuation des voies venant en sens inverse , fait ses débuts sur le XC60, aide le conducteur à revenir sur sa voie, agissant dans la direction si le V60 quitte sa voie et que le système détecte une voiture se dirigeant dans la direction opposée.
Moteurs essence et diesel
Dans le cas du marché portugais, la nouvelle Volvo V60 commencera à être commercialisée, à la fois avec des moteurs à essence et diesel. Dans le premier cas, traduit dans les moteurs T5 (250 ch) et T6 (320 ch), et dans le second, dans les moteurs D3 (150 ch) et D4 (190 ch). Plus tard, deux variantes hybrides — Twin Engine — feront partie de la gamme : T6 et T8.
De passage au Portugal
Avant de commencer sa commercialisation, à la fin de l'été, la Volvo V60 effectuera une brève visite au Portugal, où il sera exposé du 5 au 14 avril à l'Hôtel Altis Belém à Lisbonne et au Restaurant Bar L'Kodac à Porto.