Technologie, efficacité énergétique et agilité accrue lors de la conduite de la nouvelle Audi A4 Avant. La version compétition utilise un moteur diesel de 190 ch avec une consommation annoncée de 4,2 l/100 km.
Audi mise beaucoup sur cette édition du Trophée Essilor Voiture de l'année/Volant de cristal en engageant pas moins de trois versions (A4 Avant et Limousine, et Q7) qui visent à réitérer le succès de l'Audi A4 en 1996 et de l'Audi TT en 1999, les « saisons » au cours desquelles la marque d'Ingolstadt a remporté le prix de la voiture de l'année au Portugal.Cette fois, l'offensive allemande prend la forme de l'Audi A4, de l'Audi Q7 mais aussi de l'Audi A4 Avant, un grand fourgon léger, capable d'offrir agrément de conduite, économie d'usage et qualité de vie à bord. Ce sont des arguments normalement valorisés par le Jury, composé de 19 journalistes représentant autant de médias.
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Comme la version berline Audi A4, Avant bénéficie d'un nouveau package technologique et de la nouvelle philosophie de la dernière génération du best-seller de la marque aux anneaux. Un nouveau châssis, une carrosserie plus large, capable d'offrir une plus grande habitabilité, combinés à une génération de moteurs plus efficaces dont la consommation est réduite jusqu'à 21 %, par rapport à la génération précédente de l'A4, sont les atouts de ce candidat.
La plus grande efficacité et l'agilité dynamique sont dues à l'utilisation de matériaux de construction plus légers qui ont permis des réductions de poids substantielles sur toute la gamme.
Les qualités dynamiques prisées de l'Audi A4 Avant sont servies par une gamme de moteurs compétente et diversifiée, y compris la nouvelle génération de moteurs essence TFSI et les blocs TDI traditionnels, révisés et améliorés pour améliorer les performances et réduire la consommation de carburant. La gamme comprend également des versions à traction avant et à traction intégrale (avec le système quattro) et des boîtes de vitesses manuelles à six vitesses ou automatique s tronic à double embrayage et la Triptonic plus avancée. Pour affronter la concurrence dans cette élection, Audi a choisi la version équipée du moteur 2.0 TDI de 190 ch, capable d'accélérer de 0 à 100 km/h en 7,9 secondes et d'atteindre une consommation moyenne (annoncée) de 4,2 l/100 km.
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La technologie d'aide à la conduite, les systèmes de sécurité et les solutions de connectivité et d'infodivertissement ont également été mis à jour, en utilisant des systèmes normalement disponibles uniquement dans les segments supérieurs. Les points forts incluent le nouveau système de contrôle MMI pour les systèmes d'infodivertissement et le nouveau cockpit virtuel Audi.
En ce qui concerne les valeurs spécifiques des versions fourgon, la capacité du coffre à bagages a augmenté de manière significative, allant de 505 litres à 1 510 litres. Le couvre-bagages électrique est inclus dans l'équipement standard tandis que le capteur de mouvement pour l'ouverture et la fermeture de la porte du coffre à bagages est une option.
Ce sont quelques-uns des atouts que l'Audi A4 Avant brandira dans le trophée Essilor Car of the Year / Crystal Steering Wheel et également dans la catégorie Van of the Year, où elle affronte la Hyundai i40 SW, la Skoda Fabia Break et la Skoda. Superbe pause.
Texte: Prix Essilor de la Voiture de l'Année / Trophée Volant de Cristal
Images: Gonçalo Maccario / Grand livre des voitures