Le nouveau Cabriolet est la sixième version de l'actuelle famille Classe S et le premier cabriolet quatre places de luxe de Mercedes-Benz depuis 1971.
Le roi du luxe et fleuron technologique de la marque de Stuttgart a remporté un toit en toile et une climatisation intelligente selon la marque.
Mercedes-Benz prétend même que cette Classe S est le cabriolet le plus confortable au monde, grâce à l'utilisation de divers systèmes qui garantissent le maintien de la température idéale à bord. Cette version est équipée d'un système de protection automatique contre le vent AIRCAP amélioré ; Système de chauffage de la zone du cou AIRSCARF ; et la climatisation est entièrement automatique.
Comme son familier Coupé de Classe S - le véhicule de série avec l'intérieur le plus silencieux au monde - la Classe S Cabrio offre également un excellent confort sonore grâce à un capot en toile acoustique à trois couches. Au niveau de la structure, de manière générale, les ingénieurs de la marque sont parvenus à atteindre les deux objectifs majeurs qu'ils se sont fixés : maintenir une rigidité en torsion à des valeurs identiques à celles de la Classe S Coupé, et en même temps conserver une poids à ce même modèle.
Dans la version S500, ce cabriolet de luxe délivre une puissance de 335 kW (455 ch) et produit un couple maximal de 700 Nm dès 1800 tr/min, une force qui est augmentée par la compétente boîte de vitesses automatique 9G-TRONIC à 9 rapports. En circuit mixte (NEDC), la S500 Cabriolet consomme 8,5 litres d'essence super sur une distance de 100 km, avec un niveau d'émission de CO2 de 199 g/km.
Dans quelques semaines, la version la plus puissante et la plus sportive sera dévoilée à Francfort. La Mercedes-AMG S 63 4MATIC Cabriolet, qui est équipée d'un moteur V8 biturbo de 5,5 litres, d'une puissance de 430 kW (585 ch) et d'un couple maximal de 900 Nm, transmission intégrale standard AMG Performance 4MATIC avec couple fractionnement plus proportionné aux roues arrière, permettant une accélération de 0 à 100 km/h en 3,9 secondes.
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