Le plus grand cauchemar pour tout propriétaire d'un classique est le manque de pièces. L'idée de chercher partout et de ne pas pouvoir trouver cette pièce qui est nécessaire pour mettre un classique précieux au travail ou en état de compétition est l'une des plus grandes craintes de ceux qui se consacrent à garder les gloires d'autrefois sur la route .
Cependant, depuis un certain temps déjà, les gens ont commencé à recourir à une technologie qui promet de faire disparaître les heures passées à chercher des pièces chez les ferrailleurs ou à fouiller dans les étagères des entrepôts. L'impression 3D vous permet de créer des pièces comme les originaux sans avoir recours à des processus coûteux ou très longs.
Mercedes-Benz est l'une des marques qui a décidé d'adopter cette technologie (une autre marque qui l'a fait était Porsche), et depuis 2016, elle propose des pièces de rechange pour ses classiques produits par impression 3D.
Maintenant, la marque allemande a annoncé qu'elle avait commencé à produire davantage de pièces d'anciens modèles utilisant cette technologie, ceci après que les pièces aient passé un contrôle de qualité strict.
Comment fonctionne le processus d'impression
Les nouvelles pièces produites par impression 3D qui sont entrées au catalogue Mercedes-Benz sont : le support de rétroviseur intérieur du coupé 300 SL (W198) et des pièces pour les modèles de toit ouvrant W110, W111, W112 et W123. En plus de ces pièces, l'impression 3D a également permis à Mercedes-Benz de reproduire un outil destiné à retirer les bougies d'allumage de la 300 SL Coupé (W198).
Grâce à l'impression 3D, Mercedes-Benz a réussi à recréer un outil qui facilite le changement de bougies sur la 300 SL.
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Afin de créer de nouvelles pièces à l'aide de l'impression 3D, Mercedes-Benz crée des « moules » numériques des pièces d'origine. Ensuite, les données sont insérées dans une imprimante 3D industrielle et celle-ci dépose plusieurs couches des matériaux les plus variés (ils peuvent être transformés des métaux aux plastiques).
Ensuite, ils sont synthétisés ou fusionnés, à l'aide d'un ou plusieurs lasers, créant un pièce identique à l'original.
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