La Mercedes-AMG C63 Coupé est née avec un objectif très concret : anéantir la BMW M4 et le reste de la concurrence.
Allez-vous y arriver ? Nous devrons simplement attendre et le découvrir. Mais selon Autocar, Mercedes-AMG s'est engagé à cet effet. Pour une mission aussi complexe, il fera à nouveau appel aux services du moteur V8 Twinturbo M158 de 4,0 litres dans une version avec une puissance de 505 ch – une pression turbo accrue, une électronique révisée et une admission améliorée.
Selon Autocar, qui cite des sources liées au projet, la nouvelle Mercedes-AMG C63 Coupé présentera des différences substantielles par rapport à la version berline - l'image en surbrillance est un rendu. Malgré le partage d'une grande partie des composants, le Coupé sera beaucoup plus axé sur la performance. Le centre de gravité sera plus bas, la suspension bénéficiera de réglages spécifiques plus radicaux et elle subira de petits ajustements dans le châssis qui devraient améliorer les qualités dynamiques de la structure – parmi lesquelles une utilisation plus étendue de l'aluminium.
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Avec ces changements, Autocar, citant un ingénieur de projet, déclare que l'équipe « est convaincue que la nouvelle Mercedes-AMG C63 Coupé établira une nouvelle norme dans le segment. Ce sera une grande avancée par rapport au modèle précédent ».
Avec plus de puissance et moins de poids, les ingénieurs de la marque pensent que la C63 Coupé pourra atteindre le 0-100 km/h en moins de 4 secondes et dépasser la vitesse maximale de 300 km/h – sans le limiteur de vitesse activé. N'oubliez pas que la BMW M4 met 4,1 secondes de 0 à 100 km/h. La présentation est prévue au salon de Francfort, en septembre prochain. Attachez vos ceintures, le combat sera serré.
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Source et image : Autocar