Démarrage à froid. Comment les pneus GLE 43 se sont-ils retrouvés sur le Ford Explorer ST ?

Anonim

malgré la Ford Explorer ST (3.0 V6 EcoBoost, 400 ch, le plus sportif des Explorers) ne se vend pas ici — un plug-in Explorer hybride pour l'Europe est promis à la fin de l'année —, c'est toujours un épisode curieux.

Lors de la présentation de l'Explorer ST, aux USA, Car and Driver a remarqué les lettres MO sur le côté des Michelin Latitude Sport 3 (pneus été haute performance) qui les équipaient. MO signifie qu'ils ont été développés spécifiquement pour Mercedes, en l'occurrence pour le Mercedes-AMG GLE 43.

Nous avons déjà abordé ce sujet, celui des pneus spécifiques au modèle. Mais s'ils ont été développés pour le GLE 43, que font-ils dans un Explorer ST ?

Ford Explorer ST

L'image possible… sans pneus Michelin, mais avec Pirelli quatre saisons.

Ed Krenz, ingénieur en chef chez Ford Performance, clarifie. Lorsqu'ils ont décidé d'ajouter une option de pneus d'été pour l'Explorer ST - de série avec les pneus quatre saisons Pirelli - pour augmenter la précision et la "sensation" de la direction du SUV, le projet était déjà à un stade avancé, ne laissant pas le temps de trouver de nombreuses solutions.

Lorsqu'ils ont interrogé Michelin et ce qu'ils pouvaient fournir pour le 275/45 R21 dont ils avaient besoin, seuls ceux avec la spécification MO du GLE 43 étaient disponibles… et Ford a saisi l'opportunité.

À propos du « démarrage à froid ». Du lundi au vendredi à Razão Automóvel, il y a un « Cold Start » à 8h30. Pendant que vous buvez votre café ou que vous rassemblez le courage de commencer la journée, tenez-vous au courant des faits intéressants, des faits historiques et des vidéos pertinentes du monde de l'automobile. Le tout en moins de 200 mots.

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