La stratégie avait déjà été annoncée : d'ici 2021, nous verrons six modèles électriques et hybrides rechargeables entre SEAT et CUPRA. Nous connaissons déjà la Mii électrique, et nous avons connu, toujours sous forme de prototypes, la CUPRA hybride rechargeable Formentor et la SEAT el-Born électrique. Il est maintenant temps de découvrir ce qui sera le premier hybride rechargeable de SEAT, le Tarraco FR PHEV.
Que cache la nouvelle SEAT Tarraco FR PHEV ? Étant un hybride rechargeable, nous avons trouvé deux moteurs pour le motiver, un moteur à essence de 1,4 l, turbo, de 150 ch (110 kW) et un moteur électrique de 116 ch (85 kW), totalisant 245 ch (180 kW) de puissance et 400 Nm de couple maximal.
Avec ces chiffres, elle devient la SEAT Tarraco la plus puissante à ce jour et aussi la plus rapide, car elle peut accélérer à 100 km/h en seulement 7,4 s et atteindre une vitesse de pointe de 217 km/h.
Le revers de cet hybride rechargeable est son efficacité. Equipé d'une batterie de 13 kWh, le SEAT Tarraco FR PHEV annonce une autonomie électrique de plus de 50 km et des émissions de CO2 inférieures à 50 g/km — les chiffres sont encore provisoires, en attente de certification.
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FR arrive à Tarraco
L'autre nouveauté du premier hybride rechargeable SEAT est l'introduction du niveau FR plus sportif dans la gamme Tarraco.
Dans le cas de la SEAT Tarraco FR PHEV, l'accent est mis sur les extensions des passages de roue qui accueillent des jantes en alliage 19" au design exclusif de 19" ou des roues usinées en option de 20" ; la calandre spécifique ; et peut-être le détail le plus intrigant de tous, l'identification du modèle avec une nouvelle police manuscrite. Le ton du corps est également nouveau, Grey Fura.
A l'intérieur, on retrouve des pédales en aluminium et un nouveau volant sport FR, ainsi que des sièges sport à réglage électrique recouverts de cuir et d'une matière aux allures de néoprène.
En plus de l'apparence plus sportive, le Tarraco FR PHEV introduit plus d'équipements. Nous avons un nouvel assistant de manœuvre de remorque avec chauffage statique pour le moteur et le véhicule (Parking Heater) - idéal pour les climats froids. On retrouve également le système d'infodivertissement SEAT de dernière génération, qui comprend la navigation et un écran 9.2″.
Elle sera présentée au prochain salon de Francfort comme un showcar, c'est-à-dire essentiellement un modèle de série « déguisé », et sera introduite sur le marché au cours de l'année 2020.