J'ai une Honda Civic Type-R FK8 garée devant chez moi

Anonim

« Choisissez un travail que vous aimez et vous n'aurez pas à travailler un seul jour de votre vie. » Qui a dit que cette énormité était Confucius, un éminent philosophe de la Chine ancienne.

J'avoue que je ne savais pas qui il était, mais je suis allé chercher. Si « l'artiste » était encore en vie, j'irais le voir pour bavarder… J'aime bien « déterrer » les philosophes et les écrivains, tu te souviens ? - souvenez-vous ici.

Eh bien. Je fais ce que j'aime, c'est vrai. Mais ici à Razão Automóvel, nous allons au-delà de la ligne rouge avec tout ce que nous préparons pour 2018. Que cela vous plaise ou non, c'est du travail et parfois c'est aussi fatiguant (beaucoup). Chaîne Youtube, la dernière évolution de notre portail (plus de fonctionnalités et une meilleure navigation) et un contenu encore meilleur — parmi d'autres nouveautés que nous dévoilerons plus tard.

Le prix à payer pour cela ? Des nuits blanches et une Honda Civic Type-R FK8 garée devant chez moi. C'est de la torture, croyez-moi...

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La flèche japonaise en route pour l'Alentejo après une semaine de travail intense.

L'effort a porté ses fruits, il suffit de visiter notre page d'accueil. Des articles de qualité, dont certains uniques, sans appâts cliquables et avec beaucoup de substance. Fronts. Et tout ce qui sont des articles avec le soutien des marques ont cette mention. BTW… vous connaissez déjà l'Espace Hyundai ?

2017 a été une très bonne année pour nous et une partie de ce succès est due à vos visites quotidiennes — merci du fond du carter !

Vers 2017...

Bref, cette année a été l'aboutissement d'une aventure commencée il y a 5 ans, nous n'étions qu'un groupe d'amis bien intentionnés.

Aujourd'hui, nous sommes plus que cela : nous sommes l'un des portails automobiles les plus visités du pays, nous sommes membres permanents de Car of the Year au Portugal et de World Car of The Year — aux côtés des meilleures publications nationales et internationales. Notre passion pour l'automobile a donné naissance à un pays dont on nous a toujours dit qu'il était « trop petit ». Ce n'est pas!

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Aimez-vous l'autocollant?

Heureusement, tout n'a pas été des revers. Nous avons eu le soutien de toutes les marques au Portugal qui, en toute transparence, nous font confiance pour analyser leurs produits — il ne pouvait en être autrement.

Au fil des ans, nous nous sommes également appuyés sur les conseils avisés de journalistes d'autres médias (certains d'entre eux étant nos concurrents), qui admirent notre travail de la même manière que nous avons grandi pour admirer le travail de beaucoup d'entre eux. Et nous avons compté sur vous avant tout !

Nous voulons que vous sachiez que nous faisons tout. - de tout! - , pour continuer à faire grandir la Raison Automobile. Même si pour cela, la voiture que nous rêvions de conduire depuis des mois, doit être arrêtée à la porte de notre maison ou de notre bureau plus longtemps que nous le souhaiterions.

Rassurez-vous… la Honda Civic Type-R FK8 a beaucoup marché

Je vais me consacrer à l'écriture de l'essai de la Honda Civic Type-R FK8 de la même manière que je me suis consacré à l'écriture de la Volvo XC40 premium, de l'honnête Dacia Duster, de la passionnante Hyundai i30 N ou de la familière (quelle blague…) SEAT Léon ST Cupra. Il y a plus d'exemples ici. Mais ce n'est pas encore aujourd'hui que je vais publier l'essai Type-R…

Parce que les journées ont été un travail intense, je me suis levé à trois heures du matin et j'ai conduit la Civic Type-R sur l'une des meilleures et des plus belles routes du pays : la Serra da Arrábida.

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J'ai déjà le titre et tout : « Une aube à Serra da Arrábida avec la nouvelle Honda Civic Type-R ».

Le lendemain, encore fatigué de la semaine, je me suis rendu à São Martinho do Porto à l'invitation d'un de nos lecteurs. Objectif? Une rencontre entre la première et la dernière génération de la Honda Civic Type-R. EK9 face à face avec le FK8. C'était juste épique !

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Cela a été un défi d'essayer de transposer toute la passion que nous essayons de transmettre en écrivant au format vidéo. Et un travail en cours…

Ce jour-là, les actions de Galp ont dû monter en flèche, tel n'était pas le nombre de fois que nous avons dû fournir à nos Type-R des litres d'envie de marcher.

Valoir la peine. C'était l'un de ces jours qui font que les « jours difficiles » en valent la peine.

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Unis par les automobiles.

Après le tournage sur YouTube, il était encore temps de se détendre et de parler de voitures. Sans hâte. Aussi parce que l'année prochaine, nous voulons plus de moments comme celui-ci. Peut-être avec toi et ta voiture…

Merci de continuer à faire partie de ce voyage. Jolies courbes !

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Il était encore temps pour une autre réunion… bientôt !

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