Trop tôt, c'est ce que l'on peut dire de la disparition de Sabine Schmitz. La pilote allemande a même révélé au cours de l'année écoulée que son combat contre le cancer durait depuis 2017, justifiant son absence des circuits.
Sabine a déclaré à l'époque : « Depuis fin 2017, je lutte contre un cancer extrêmement persistant qui n'a pas encore été éliminé avec les ressources dont je disposais jusqu'à présent. Je me suis un peu amélioré, mais maintenant c'est de retour en force. Maintenant, je dois rassembler toute la force et le courage nécessaires pour maîtriser les prochaines thérapies les plus puissantes… en attendant que quelque chose se passe. Je dois donc dire au revoir 'probablement' pour la première fois cette saison.
« Aussi, je tiens à remercier tout le monde pour leur aide et leur soutien dans ma vie de tous les jours, et pour les encouragements par écrit ! Alors, très chers, vous avez maintenant une mise à jour. S'il vous plaît, restez en bonne santé et heureux, à bientôt sur le "Ring".
Le Nürburgring a perdu sa plus célèbre pilote de course.
Sabine Schmitz est décédée beaucoup trop tôt des suites d'une longue maladie. Elle nous manquera ainsi que sa nature joyeuse. Repose en paix Sabine ! pic.twitter.com/MFKNNFOSDU
- Nürburgring (@nuerburgring) 17 mars 2021
Sabine Schmitz a grandi près du circuit qui l'a fait connaître dans le monde entier, le Nürburgring, et a commencé à se faire remarquer pour conduire l'une des BMW M5 « Ring Taxi ». On estime que la « Reine du Nürburgring » a effectué plus de 20 000 tours du circuit allemand historique.
Sa reconnaissance l'a fait apparaître aux côtés de Jeremy Clarkson et compagnie dans le programme Top Gear à partir de 2004, et est devenue l'un des présentateurs réguliers à un stade ultérieur.
A toujours, Sabine !