La nouvelle est avancée par Reuters, ajoutant que Hambourg a déjà commencé à placer des panneaux indiquant quels véhicules sont interdits de circulation dans certaines rues de la ville. Les informations recueillies par la même agence de presse indiquent que l'interdiction entrera en vigueur ce mois-ci.
La décision désormais connue dans ce qui est la deuxième ville d'Allemagne, avec environ 1,8 million d'habitants, fait suite à la décision d'un tribunal allemand, rendue en février dernier, qui donne aux maires le droit d'imposer de telles restrictions.
Pour le moment, Hambourg n'attend qu'une deuxième décision de justice, quant au type de véhicules dont la circulation peut être interdite dans la ville — que ce soit uniquement les voitures qui ne sont pas conformes à la norme Euro 6, entrée en vigueur en 2014, ou, au contraire, juste un nombre réduit de véhicules, qui ne respectent même pas l'Euro 5 de 2009.
écologistes contre l'alternative
Bien qu'ayant déjà placé une centaine de panneaux de signalisation informant les automobilistes des artères où ils ne pourront pas circuler, la commune de Hambourg n'a cependant pas manqué de proposer des itinéraires alternatifs. Chose qui a toutefois fini par déplaire aux écologistes, qui estiment que cette solution a fait parcourir de plus longues distances aux conducteurs, émettant plus de gaz polluants.Quant à l'inspection dans les artères où les diesels plus anciens sont désormais interdits de circulation, elle se fera par l'installation de moniteurs de qualité de l'air.
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L'Europe suit la tendance
Alors que l'Allemagne avance dans l'interdiction de la circulation des véhicules diesel plus anciens dans les villes, d'autres pays européens, comme le Royaume-Uni, la France ou les Pays-Bas, ont déjà décidé d'aller de l'avant avec des propositions visant à interdire la vente de toutes les voitures à combustion moteurs internes, d'ici 2040 au plus tard.