Pratiquement inchangé depuis l'apparition de la voiture, le pare-soleil est probablement l'un des éléments les plus simples de l'intérieur d'une voiture moderne, sa seule concession technologique étant une simple lampe de courtoisie. Cependant, Bosch veut changer cela et parie sur Virtual Visor pour le faire.
L'objectif derrière la création du Virtual Visor était simple : utiliser la technologie pour éliminer l'un des principaux inconvénients des pare-soleil « vieilles dames » : le fait qu'ils bloquent une partie considérable du champ de vision du conducteur tout en essayant de remplir leur fonction.
Comment ça fonctionne?
Créé à l'aide d'un écran LCD transparent, le Virtual Visor dispose d'une caméra qui surveille le visage du conducteur et utilise l'intelligence artificielle pour détecter exactement où le soleil brille sur le visage du conducteur.
Là, un algorithme analyse le champ de vision du conducteur et utilise la technologie à cristaux liquides pour assombrir la section de la visière qui bloque la lumière du soleil tout en gardant le reste de la visière transparent.
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L'idée de Virtual Visor est née d'une initiative d'innovation interne chez Bosch qui a conduit trois de ses ingénieurs à réinventer l'un des accessoires les plus simples du monde automobile, en commençant par un écran LCD prêt à être recyclé.
Bien qu'ayant déjà remporté le prix « CES Best of Innovation » au CES 2020, on ne sait pas pour l'instant quand nous retrouverons la visière virtuelle dans un modèle de production. Pour l'instant, Bosch se limite à déclarer qu'il est en pourparlers avec plusieurs fabricants, sans avancer de date pour le lancement du pare-soleil innovant.