L'histoire se répète… Comme pour la BMW Z4 M40i, la Toyota GR Supra il aura des niveaux de puissance différents pour le six cylindres en ligne biturbo de 3,0 l, s'il est vendu en Europe ou aux USA (États-Unis d'Amérique).
Par ici, la voiture de sport japonaise tire 340 ch de la B58, mais aux États-Unis, à partir de cette année, la puissance passera de 340 ch à 387 ch, un ajout de 47 ch. Toyota a ainsi accès à la même version de la B58 que BMW utilise dans la Z4 M40i.
Pourquoi nous, Européens, ne pouvons-nous pas aussi avoir une Toyota GR Supra avec plus de chevaux ? Vous devez avoir déjà deviné… les émissions.
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La nouvelle a été avancée en même temps que l'annonce de la commercialisation du quatre cylindres Supra aux USA, un modèle déjà annoncé pour l'Europe. En revanche, les Américains n'auront pas accès au GR Yaris et, semble-t-il, le GR Supra a même des « chevaux cachés ».
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