La joint-venture entre BMW et Toyota pour développer conjointement une voiture de sport donnera naissance à deux modèles, mais la marque bavaroise assure que la BMW Z4 sera très différente de sa cousine japonaise.
S'adressant à la publication australienne Car Advice, Marc Werner, PDG de BMW Australia, a admis que cette joint-venture est un moyen de réduire les coûts, alors que le segment des roadsters traverse une phase compliquée. Lancer un nouveau roadster « à partir de zéro » et seul à ce stade n'aurait pas de sens, c'est pourquoi la nouvelle BMW Z4 aura quelque chose en commun avec la Supra tant attendue.
Malgré le partage de la même plate-forme, le design extérieur sera complètement différent ainsi que l'expérience de conduite et de maniement. La nouvelle BMW Z4 sera une BMW pure et exclusive, selon Marc Werner.
Le concept BMW Z4 a été dévoilé en août et devrait être très proche de la version de production.
Le nouveau roadster à propulsion arrière sera disponible avec un moteur essence 2,0 litres de 180 ch et une boîte de vitesses manuelle à six rapports. Une autre version avec le même moteur devrait délivrer environ 250cv. Comme d'habitude, le bloc six cylindres sera disponible sur la M40i, avec environ 320 ch. Les deux versions les plus puissantes seront équipées d'une transmission automatique à huit rapports de la ZF. Comme sur les autres modèles de la marque, le Pack Compétition sera disponible, qui pourra ajouter 40 ch de puissance à la version la plus puissante de la gamme.
Une version venant de la division M n'est pas attendue, car cela impliquerait de profonds changements de modèle, un non-sens dans cette joint-venture.
Source: Conseils de voiture