Démarrage à froid. Est-ce que changer l'huile sur la Supra A90 est trop difficile ? trouver

Anonim

Après vous avoir déjà montré à quel point il est difficile de changer l'huile d'une Lamborghini Huracán et nous vous avons fait connaître le prix de changer une huile pour une Bugatti Veyron, cette fois nous vous apportons une vidéo de la chaîne YouTube Touge Tuning qui montre comment faire cette procédure simple dans Toyota Supra A90 et croyez-moi, ce n'est pas aussi simple que vous le pensez.

Le problème ne vient pas du fond plat de la Supra (il y a un panneau qui sort facilement pour accéder au bouchon d'huile) ni du nombre de clés nécessaires pour effectuer le changement, mais du fait que le moteur BMW qui alimente la Supra ne avoir une jauge qui permet de vérifier si le niveau d'huile est déjà correct (chose qui est habituelle pour la marque allemande).

Maintenant, pour vérifier que le niveau d'huile est correct, il faut démarrer le moteur, le laisser chauffer et même naviguer dans les (nombreux) menus de l'ordinateur de bord.

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Enfin, une fois que vous avez confirmé que le niveau d'huile est correct, vous devez appuyer trois fois sur le bouton Démarrer pour faire apparaître un menu de diagnostic qui vous permet de réinitialiser l'avertissement de changement d'huile.

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À propos du « démarrage à froid ». Du lundi au vendredi à Razão Automóvel, il y a un « Cold Start » à 8h30. Pendant que vous buvez votre café ou que vous rassemblez le courage de commencer la journée, tenez-vous au courant des faits intéressants, des faits historiques et des vidéos pertinentes du monde de l'automobile. Le tout en moins de 200 mots.

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