Culture automobile et passion pour l'automobile. L'une des choses que j'apprécie le plus dans la culture automobile est la diversité des goûts et des préférences qui existe. Essayez de participer à une journée de piste et voyez par vous-même. Il y a de la place pour tout le monde, et pour tous les goûts. C'est la fête de la voiture.
Amateurs de classiques, fans de voitures italiennes, types de compétition, gens de Honda Civic ou maniaques de la marque allemande - pour n'en nommer que quelques-uns. Aussi différents que soient les membres de ces tribus, il existe un dénominateur commun : le goût pour l'automobile. Peu importe le statut social, l'éducation, les goûts personnels, les couleurs du club, bref… tout. Ce jour-là, cette heure-là, ils sont tous pareils. Ce sont tous des passionnés de voitures.
Il est presque impossible de ne pas admirer la diversité qui existe dans la culture automobile. Si nous pouvions mettre nos différences de côté plus souvent dans la vie de tous les jours, le monde serait meilleur. C'était mon moment Miss Univers...
Quels que soient mes goûts personnels — ça vaut ce que ça vaut… — j'admire les automobiles de toutes les tribus. Même les tribus les plus radicales comme Stance, OEM+, Rat Style entre autres styles (voiture ou vie…).
Et puis il y a les enfumés…
Pas ici. Quel que soit le point de vue, les voitures qui émettent d'épais écrans de fumée et circulent sur la voie publique n'ont pas de sens.
Reprogrammation mal exécutée, modifications hors limites, fumée à perte de vue, sont autant de choses qui n'ont pas leur place sur la voie publique. La recherche de plus de pouvoir est légitime, mais il y a des limites à ne pas dépasser.
Lorsque la demande de plus de puissance affecte la santé publique, cette limite a été dépassée.
Comme je l'ai dit au début du texte, il y a trop de limites aux modifications des voitures au Portugal - un sujet qui a fait la différence - mais dans le cas des voitures Diesel, modifiées pour délivrer des puissances qui dans certains cas doublent la puissance d'origine, il il n'y a pas de classement possible.
Tant que nous acceptons cette "tribu noire" et que nous sommes de connivence avec la culture smoky au sein des communautés d'amoureux de la voiture (concentrations, journées sur piste, clubs et groupes informels), il nous faudra plus de temps avant de pouvoir discuter sérieusement et sérieusement du phénomène de la voiture. modifications au Portugal.
Que vous aimiez ou non les modifications automobiles - dans ses expressions les plus diverses - c'est une industrie qui génère plusieurs millions d'euros, et celui qui les pratique ou en fait une activité professionnelle mérite d'être mis en évidence. Pas de fumées.