Le design semble tout droit venu des années 80, mais cela ne le rend pas moins attrayant - le nouveau Suzuki Jimmy est sans aucun doute l'une des vedettes automobiles de cette année, qui devrait arriver sur le marché plus tard cette année. Il ressemble presque à un mini de classe G, avec des lignes carrées et simples qui lui donnent une attitude capable de surmonter tous les obstacles.
Heureusement, ce n'est pas qu'une question d'apparence. Ceci est corroboré par un ensemble de solutions tirées de la Bible pour les véhicules tout-terrain « purs et durs » - pas de monocoques comme les SUV de rue qui habitent nos rues, avec des roues méga et des pneus à profil bas.
Le Suzuki Jimny, comme tous ses prédécesseurs, dispose d'un "bon vieux châssis longeron — la marque annonce une augmentation de la rigidité par rapport à son prédécesseur — créant une base solide pour la suspension des essieux rigides, à la fois avant et arrière, avec trois points d'appui ; et un système à quatre roues motrices avec trois modes disponibles - 2H (2WD high), 4H (4WD high) et 4L (4WD low). Malgré ses propres solutions tout-terrain, la marque promet moins de vibrations et plus de raffinement sur asphalte.
angles
Le Suzuki Jimny, compact et avec un empattement court, a d'excellents angles pour la pratique tout-terrain : 37º, 28º et 49º, respectivement, attaque, ventral et sortie.
Pour l'Europe, la nouvelle Suzuki Jimny sera disponible avec un nouveau moteur essence 1,5 l, de 102 ch à 6000 tr/min et 130 Nm à 4000 tr/min. Malgré sa plus grande capacité que le précédent 1.3, il est néanmoins physiquement plus petit et 15% plus léger. La transmission sera chargée soit d'une boîte manuelle à cinq vitesses, soit d'une automatique à quatre vitesses, et la marque promet de meilleures consommations et émissions.
Maintenant, nous pouvons voir la nouvelle Suzuki Jimny en action dans le genre de scénarios pour lesquels elle a été conçue, montrant ses prouesses dans la saleté, la boue, la neige et la roche.
Certes une proposition de caractéristiques tout-terrain, le nouveau Suzuki Jimny devrait être plus qu'un simple SUV