Radars de vitesse moyenne en essais sur le pont Vasco de Gama

Anonim

Promis d'ici la fin de cette année, le caméras à vitesse moyenne sont déjà testés sur les routes portugaises, plus précisément sur Ponte Vasco da Gama.

La confirmation a été faite par l'Autorité nationale de sécurité routière (ANSR), qui a déclaré à l'observateur : transit".

Selon l'ANSR, les emplacements qui devraient recevoir ces radars sont déjà "préalablement sélectionnés", cependant cette liste est provisoire et peut être sujette à modifications.

Cependant, une chose semble certaine : si ces radars sont homologués, l'un de ces appareils devra être installé sur le pont Vasco de Gama.

Que savons-nous déjà de ces radars ?

Les tests de ce nouveau type de radar (déjà très répandu en Espagne) font suite à l'approbation du renforcement du réseau SINCRO (Système National de Contrôle de Vitesse) l'année dernière.

A cette époque, 50 nouveaux emplacements de contrôle de vitesse (LCV) ont été annoncés, l'ANSR indiquant que 30 nouveaux radars seraient acquis, dont 10 capables de calculer la vitesse moyenne entre deux points.

Il y a quelques mois, dans des déclarations au Jornal de Notícias, Rui Ribeiro, président de l'ANSR, a déclaré que les premiers radars à moyenne vitesse entreront en service fin 2021.

Signal H42 — avertissement de présence de radars à vitesse moyenne
Signal H42 — avertissement de présence de radars à vitesse moyenne

Cependant, l'emplacement des 10 radars de contrôle de vitesse moyenne ne sera pas fixe, alternant entre 20 emplacements possibles. De cette façon, le conducteur ne saura jamais quelles cabines seront équipées d'un radar, mais que la cabine soit équipée ou non d'un radar, le conducteur sera alerté à l'avance par le Panneau de signalisation H42.

Même ainsi, bien que les emplacements ne soient pas fixes, l'ANSR a déjà divulgué certains des endroits où ces radars seront présents :

  • EN5 à Palmela
  • EN10 à Vila Franca de Xira
  • EN101 à Vila Verde
  • EN106 à Penafiel
  • EN109 à Bom Sucesso
  • IC19 à Sintra
  • IC8 à Serta

Comment fonctionnent ces radars ?

Lorsqu'il rencontre le panneau H42, le conducteur sait que le radar enregistrera l'heure d'entrée sur cette section de route et enregistrera également l'heure de sortie quelques kilomètres plus loin.

Si le conducteur a parcouru la distance entre ces deux points en un temps inférieur au minimum prévu pour respecter la limitation de vitesse sur cet itinéraire, il est considéré comme ayant conduit à une vitesse excessive. Le conducteur se verra ainsi infliger une amende, l'amende devant être perçue à domicile.

Source : Observateur.

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