En juin, nous avons fait connaître le JCB Fastrac 8000 ou Fastrac One, le tracteur le plus rapide de la planète, ayant atteint une vitesse de 166,72 km/h à l'aérodrome d'Elvington, dans le Yorkshire (moyenne de deux passages en sens inverse sur un tronçon de 1 km de long, selon les règles du Guinness World Records).
D'accord, le tracteur n'est pas d'origine, comme vous pouvez l'imaginer, mais il est basé sur le modèle de série et a eu un peu d'aide de Williams - oui, les mêmes de la Formule 1 - pour pouvoir atteindre de telles vitesses. Il ne manque pas de puissance : un peu plus de 1000 ch et 2500 Nm extraits du gros bloc Diesel de 7,2 l.
Cependant, j'ai vite appris. En octobre, JCB et Guy Martin, le pilote de service, sont revenus sur l'aérodrome avec une version révisée du tracteur : le JCB Fastrac 2 . Les différences pour le prédécesseur se concentraient dans la réduction de la résistance aérodynamique et dans l'allègement de l'immense machine (maintenant elle pèse 10% de moins).
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Le résultat? JCB Fastrac Two a battu son propre record en réalisant un vitesse moyenne de 217,57 km/h , ayant enregistré une pointe à… 247,47 km/h !
Le plus gros défi ? Accélérez les 5 000 kg de l'énorme machine au-delà de 240 km/h et arrêtez-la… en toute sécurité.
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