La nouvelle Audi Q2 est déjà arrivée dans notre pays. En 2017, la version la plus abordable arrive, équipée du moteur 1.0 TFSI de 116 ch.
Jeune et provocateur, c'est ainsi qu'Audi résume la personnalité de son plus petit SUV.
Bien qu'ayant endossé le rôle de « junior de la gamme », ce n'est pas pour cela que des concessions ont été faites en termes de qualité de construction. La marque d'Ingolstadt affirme qu'il s'agit « d'un produit avec 100 % d'ADN Audi », et cela se voit dans l'attention portée aux détails et à la technologie, intégralement héritée du Q7. Des systèmes de connectivité, d'infodivertissement et d'aide à la conduite sont disponibles que l'on trouve généralement dans les segments supérieurs.
Dans le domaine du design, la marque a voulu affirmer la différence et la jovialité. « Dans l'Audi Q2, nous avons développé un langage avec une forme géométrique distincte, avec les caractéristiques de conception spécifiques du modèle. La voiture a un caractère indépendant au sein de la famille Q », souligne Marc Lichte, directeur du design d'Audi.
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En phase de lancement au Portugal, l'Audi Q2 sera proposé avec le moteur 1.6 TDI de 116 ch (85 kW) avec trois niveaux d'équipement : Base (29 990 euros), Sport ou Design (32 090 euros).Trois niveaux d'équipement : Base, Sport et Design
À version de base , le point culminant va à la climatisation manuelle, système Audi pre sense à l'avant, accoudoir central avant, rétroviseurs extérieurs électriques avec indicateur de changement de direction à LED, jantes alliage 6.5Jx16 à 5 branches et pneus 215/60 R16, cuir sport à 3 branches volant, radio Audi avec écran de 5,8 pouces avec lecteur CD, lecteur de carte SD et sortie auxiliaire et lames latérales arrière couleur carrosserie.
déjà là Version sportive le Q2 ajoute au niveau Base : climatisation automatique avec régulation indépendante conducteur/passager, enjoliveurs de seuils de porte en aluminium, jantes alliage 7Jx17 à 5 branches étoiles et pneus 215/55 R17, sièges avant sport, inserts décoratifs avec finition rouge, face arrière pales en argent glace métallisé et peinture intégrale.
Concernant la version Sport, le Version design ajoute : climatisation automatique avec régulation indépendante conducteur/passager, enjoliveurs de seuil de porte en aluminium, jantes alliage 7Jx17 avec design multibranches et pneus 215/55 R17, inserts décoratifs finition blanche, lames latérales arrière en gris Manhattan métallisé et peinture contrastée.
Contenu de référence technologique
Le système d'infodivertissement peut être actionné par une commande rotative avec un bouton-poussoir et deux boutons dans le tunnel central. Lorsqu'ils sont équipés du système de navigation MMI, les passagers peuvent naviguer et transmettre des informations avec leurs smartphones, tablettes et autres appareils mobiles via le point d'accès Wi-Fi de l'Audi Q2. Un autre point fort est le cockpit virtuel Audi (en option), qui remplace le cadran traditionnel avec des pointeurs par un quadrant entièrement numérique de 12,3 pouces avec des graphiques très détaillés et une carte graphique dédiée.A NE PAS MANQUER : Honda NSX ou Nissan GT-R : quelle est la plus rapide sur piste ?
Quant aux systèmes d'aide à la conduite de l'Audi Q2, comme nous l'avons déjà dit, ils proviennent directement des segments supérieurs (Q7, A4 et A5). Audi pre sense front est capable de reconnaître un enfant qui traverse brutalement la rue ou, plus traditionnellement, lorsque le véhicule qui nous précède freine brutalement. Le système avertit le conducteur et déclenche un freinage d'urgence automatique si nécessaire. La basse vitesse peut bloquer le Q2 en l'immobilisant complètement.
Grâce au régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go et assistant de circulation, le Q2 maintient de manière autonome une distance par rapport au véhicule qui le précède. Ce système prend également en charge la direction dans des conditions de circulation très dense, en maintenant la voie jusqu'à une vitesse de 65 km/h. Parmi les autres systèmes disponibles figurent les suivants : Audi side assist, Audi active lane assist, reconnaissance des panneaux de signalisation, assistant de stationnement et assistant de sortie de parking et assistant de freinage d'urgence.
En 2017, la version la plus abordable arrive, équipée du moteur 1.0 TFSI de 116 ch.