Parce qu'il y a des moments dans l'histoire qui méritent d'être rappelés, nous nous souvenons qui a inventé la voiture et aussi qui l'a conduite en premier. L'hommage mérité passe par une courte vidéo qui retrace l'aventure menée par Bertha Benz, à la fin du siècle. XIX, plus précisément en août 1888.
L'épouse de Karl Benz, l'inventeur de la première automobile appelée Motorwagen, a décidé de montrer à son mari la validité du concept qu'il avait inventé, à ses risques et périls. La famille Benz avait déjà investi beaucoup d'argent dans la « voiture », la première au monde. Selon Bertha, la voiture de son mari pourrait être un énorme succès commercial.
Dites oui à l'inconnu.
À l'insu de son mari et le véhicule devant encore être légalisé, Bertha Benz a décidé d'entreprendre un voyage au volant de la Motorwagen Model III. De Mannheim à Pforzheim (Allemagne), il a parcouru 106 kilomètres, le premier plus long voyage effectué en voiture.
Le défi était tout sauf facile. Bertha Benz a rencontré plusieurs problèmes au cours du voyage et seule son ingéniosité lui a permis, par exemple, de fabriquer un de ses alliages avec lequel elle attachait ses chaussettes, une solution d'isolation, ou encore d'utiliser son épingle à cheveux pour déboucher le tube de carburant.
Accompagnée de leurs enfants Richard, 13 ans, et Eugene, 15 ans, l'épouse de Karl Benz a effectué le premier ravitaillement de l'histoire de l'Automobile, lorsque, de passage dans la ville de Wiesloch, elle a dû racheter du carburant chez un pharmacien local. Quelque chose qui a également fait de cette station-service la première station-service de l'histoire.
Faible en puissance et surchauffant avec effort, le moteur du Motorwagen Model III devait également être constamment refroidi à l'eau pendant le trajet, Richard et Eugene devant pousser le véhicule sur les pentes les plus raides.
Malgré tout, et selon l'histoire, Bertha Benz et ses enfants ont même réussi à atteindre Pforzheim, d'où la femme de Karl Benz a envoyé un télégramme informant son mari du succès de l'initiative. Après quelques jours dans cette ville allemande, Bertha Benz est retournée à Mannheim, dans le même Motorwagen Model III, commençant ainsi une « aventure » qui dure depuis plus de 100 ans.
Diogo, nous a raconté cette histoire dans le test qu'il a effectué sur la Mercedes-Benz Classe S 560 Cabriolet, voir :