Avec plus de 900 ch de puissance maximale, la McLaren P1 est de loin le modèle de production le plus puissant de McLaren. Mais plus pour longtemps.
En effet, la marque britannique a actuellement un nouveau projet en main – nom de code BP23 (acronyme de « Bespoke Project 2, with 3 Seats ») – qui donnera naissance à un nouveau modèle pour l'Ultimate Series de McLaren. Ou en d'autres termes, « la production la plus puissante et la plus dynamique de McLaren ».
« Il y a l'exception Bugatti, tous ceux qui fabriquent des voitures performantes en font pour les circuits ».
Mike Flewitt, PDG de McLaren
D'une part, la McLaren P1 a clairement été développée en pensant aux performances sur piste, dans ce cas toute la dynamique, la suspension et le châssis seront optimisés pour la conduite sur route . Le BP23 bénéficie d'une nouvelle plate-forme en cours de développement à l'usine de Sheffield.
Le summum de la technologie made in Woking
Jusqu'en 2022, McLaren veut qu'au moins la moitié de ses modèles soient des hybrides . A ce titre, la BP23 sera la première à utiliser la nouvelle génération de motorisations hybrides de la marque, en l'occurrence un bloc V8 de 4,0 litres - le même que la nouvelle McLaren 720S - avec l'aide d'un nouveau bloc électrique.
En plus du poste de conduite central, une autre similitude avec la McLaren F1 est le nombre d'unités qui seront produites : 106 . Pourtant, Mike Flewitt refuse qu'il s'agisse d'un successeur direct de McLaren, mais plutôt d'un hommage à l'emblématique F1.
Une fois produite, chaque unité sera livrée à McLaren Special Operations (MSO), responsable de la personnalisation de la voiture au goût de chaque client. Comme vous pouvez le deviner, le BP23 n'est pas à la portée de tous les portefeuilles : chaque modèle a une valeur estimée à 2,30 millions d'euros, et les premières livraisons sont prévues pour 2019.
La source: Autocar