Quelques mois après avoir dévoilé la McLaren 720S Le Mans, hommage à la victoire de la F1 GTR aux 24 Heures du Mans 1995, la marque britannique a souhaité une nouvelle fois célébrer les 25 ans de son exploit historique et a dévoilé cinq unités de la McLaren Senna GTR LM.
Commandées par les clients, ces cinq unités ont été « faites sur mesure » par McLaren Special Operations et présentent un décor inspiré de la McLaren F1 GTR qui a participé à la célèbre course d'endurance il y a 25 ans.
Selon McLaren, chacun des exemplaires prenait au moins 800 heures pour être peint à la main (!) et il fallait demander des autorisations spéciales à des sociétés comme Gulf, Harrods ou l'Automobile Club de l'Ouest (ACO) pour recréer les logos des sponsors des voitures qui ont couru au Mans en 1995.
Quoi d'autre change?
Contre le reste Séné GTR Les nouveautés ne manquent pas pour ces cinq unités (très) spéciales. Ainsi, à l'extérieur, il y a aussi des sorties d'échappement spécifiques, les roues à cinq bras d'OZ Racing et les étriers de frein et bras de suspension dorés.
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A l'intérieur, nous avons une plaque avec le numéro de châssis de la F1 GTR dont la décoration sert d'inspiration et il y a aussi une dédicace gravée avec la date de course de 1995, les noms des pilotes de la voiture "jumelle" respective et la position dans laquelle ils ont terminé en haut.
A cela s'ajoutent également un volant de compétition, des palettes de changement de vitesses et des boutons de commande en or, des rubans d'ouverture de porte en cuir (il n'y a pas de poignées traditionnelles) et les appuie-tête sont brodés.
La mécanique n'a pas été oubliée
Enfin, au chapitre mécanique, ces McLaren Senna GTR LM apportent également des nouveautés. Dans un premier temps, grâce à l'adoption de pièces réalisées avec des matériaux plus légers, il a été possible d'obtenir une réduction du poids du moteur d'environ 65 %.
De plus, le V8 biturbo de 4,0 L qui anime la Senna GTR a vu la puissance monter au 845 ch (plus 20 ch) et la courbe de couple a été révisée, offrant plus de couple à bas régime et permettant à la ligne rouge d'atteindre environ 9 000 tr/min au lieu des 8 250 tr/min habituels.
Avec la promesse que les cinq clients de ces McLaren Senna GTR LM pourront les conduire sur le circuit de la Sarthe où se disputent les 24 Heures du Mans le jour même de la course en 2021.
Comme la Senna GTR, ces McLaren Senna GTR LM ne peuvent pas être utilisées sur la voie publique, car elles sont exclusives à la piste. Quant au prix, cela reste une question ouverte, mais nous parions qu'il devrait être bien au-dessus des presque 2,5 millions d'euros que coûte la McLaren Senna GTR déjà exclusive.