Léonard de Vinci disait déjà que « la simplicité est le degré ultime de sophistication », et à en juger par le logo Volkswagen, c'est une théorie qui s'applique également au monde des quatre roues, en ce qui concerne les logos. Avec seulement deux lettres – un V sur un W – entourées d'un cercle, la marque Wolfsburg a réussi à créer un symbole qui caractérisera plus tard l'ensemble de l'industrie automobile.
En fait, l'histoire du logo Volkswagen est la cible d'une certaine controverse. Les origines de l'emblème remontent à la fin des années 30, lorsque la marque allemande fait ses premiers pas dans le secteur. Lors de l'inauguration de Volkswagenwerk, une usine du nord de l'Allemagne, Volkswagen aura lancé un concours interne pour la création d'un logo. Le gagnant s'est avéré être Franz Xaver Reimspiess, un ingénieur qui était également responsable de l'amélioration du moteur du célèbre « Carocha ». Le logo – avec un engrenage, symbole du front allemand du travail – a été officiellement enregistré en 1938.
Cependant, le Suédois Nikolai Borg, un étudiant en design, a revendiqué plus tard les droits légaux sur le logo, affirmant que Volkswagen lui avait donné l'ordre de commencer à développer l'emblème en 1939. Nikolai Borg, qui a ensuite créé sa propre agence de publicité, jure à ce jour, il était responsable de l'idée originale du logo. Le créateur suédois a tenté d'intenter une action en justice contre la marque, mais celle-ci a traîné au fil des années faute de preuves.
Depuis sa création jusqu'à aujourd'hui, le logo Volkswagen n'a pas subi de changements significatifs, comme vous pouvez le voir sur l'image ci-dessus. En 1967, le bleu devient la couleur prédominante, associée à la fidélité et à la confiance que nous accordons à la marque. En 1999, le logo acquiert des formes tridimensionnelles, et plus récemment, un effet chromé, soulignant la volonté de Volkswagen de rester dans l'air du temps sans renoncer à un emblème familier.