Démarrage à froid. 24 heures du Nürburgring. Ce dépassement…

Anonim

Au terme des 24 Heures du Nürburgring, la victoire souriait à l'Audi R8 LMS de Phoenix Racing et aux pilotes Pierre Kaffer, Frank Stippler, Dries Vanthoor et Frédéric Vercisch, s'imposant sur le Porsche 911 GT3 R de Manthey-Racing, qui a mené la course pendant 17 des 24 heures.

La victoire semblait assurée pour la Porsche 911 GT3 R de Manthey-Racing, mais une pénalité de 5min32s a tout gâché après avoir ignoré les drapeaux jaunes et dépassé la limite fixée à 120 km/h. Cependant, il a peut-être perdu la course, mais il n'a pas manqué de faire un show, étant le protagoniste dans l'un des moments les plus "oh, oh, oh, oh..." de celui-ci.

En lutte pour la première place contre la Mercedes-AMG GT3 du Team Black Falcon avec Dirk Müller à la barre, la Porsche 911 GT3 R de Manthey-Racing, pilotée par Kévin Estre, a fait un passage épique dans « l'enfer vert » à tous les niveaux. , avec Estre révélant un sang-froid immense et une détermination à toute épreuve, alors qu'il l'a terminé avec la moitié de la voiture sur l'herbe — il n'a jamais, jamais lâché le pied de l'accélérateur… ce n'est pas pour tout le monde !

À propos du « démarrage à froid ». Du lundi au vendredi à Razão Automóvel, il y a un « Cold Start » à 9h00. Pendant que vous buvez votre café ou que vous rassemblez le courage de commencer la journée, tenez-vous au courant des faits intéressants, des faits historiques et des vidéos pertinentes du monde de l'automobile. Le tout en moins de 200 mots.

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