Démarrage à froid. Le moment de vérité. Modèle 3 Performance vs M3 Compétition

Anonim

… et en tant que Nord-Américains, le premier affrontement entre l'habituelle référence allemande en matière de berlines sportives et le nouveau « gamin du quartier » devrait être un 400 m rectiligne. Une course d'accélération entre les Compétition BMW M3 — six cylindres en ligne, bi-turbo, 450 ch et 550 Nm, et propulsion arrière —; C'est le Performances du modèle 3 de Tesla , la version la plus puissante de ce qui a été surnommé l'automobile v2.0 — deux moteurs électriques, 456 ch et 638 Nm, et une transmission intégrale.

Malgré les 200 kg (et quelques changements) de différence entre les deux modèles, avec un avantage pour la M3 Compétition ; la transmission intégrale, une seule vitesse et le couple maximal dévastateur du modèle 3 Performance laissent le résultat deviner.

La vidéo montre la course de différents points de vue - d'où sa durée prolongée - et a en bonus une course d'accélération entre la Tesla Model 3 Performance et le vengeur du moteur à combustion, la McLaren 720S. Il n'y a pas d'histoire ici, quand le 720S a déjà réussi à vaincre le tout-puissant Model S P100D…

À propos du « démarrage à froid ». Du lundi au vendredi à Razão Automóvel, il y a un « Cold Start » à 9h00. Pendant que vous buvez votre café ou que vous rassemblez le courage de commencer la journée, tenez-vous au courant des faits intéressants, des faits historiques et des vidéos pertinentes du monde de l'automobile. Le tout en moins de 200 mots.

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