Selon les avancées de British Autocar, les deux nouveaux modèles Alfa Romeo sera officiellement annoncé en juin prochain, lors de la présentation du prochain plan stratégique du groupe italo-américain pour le quadriennat 2018-2022, à Balocco, en Italie, lieu de la piste d'essai du constructeur.
Il devrait également s'agir de la dernière présentation présidée par Sergio Marchionne, PDG de Fiat Chrysler Automobiles (FCA), qui se retirera en 2019.
encore un SUV
Quant au nouveau SUV qui accompagnera le Stelvio, il se positionnera au-dessus de celui-ci et pourrait également être décliné en sept places. Ce sera un modèle très important pour les ambitions de la marque Arese, notamment aux Etats-Unis.
La même publication avance qu'il sera proposé avec un système de propulsion semi-hybride, épaulé par un système électrique 48V, permettant l'utilisation d'un turbo à propulsion électrique. Le "boost" d'électrons devrait compenser l'augmentation de 200 kg par rapport au Stelvio, puisqu'il s'agira d'un SUV plus gros.
Tout indique qu'il sera mis en vente plus tard l'année prochaine.
Giulia Coupé avec 650 ch !
Quant à la Giulia Coupé, que nous avons précédemment signalée, elle devrait être proposée à la fois avec des systèmes de propulsion semi-hybrides et hybrides hautes performances, ainsi qu'avec les mêmes moteurs conventionnels déjà connus de la berline.
Deux blocs hybrides distincts sont prévus : le premier est basé sur la 2.0 turbo l'essence de 280 ch de la Giulia Veloce, qui, en version semi-hybride, devrait annoncer quelque chose comme 350 ch ; le second, hybride, développé à partir du 2.9 V6 de la Giulia Quadrifoglio , promesse 650 ch , c'est-à-dire 140 ch de plus que le Quadrifloglio et seulement 20 ch de moins que la Ferrari 488. Ce qui fera de cette proposition l'Alfa Romeo la plus puissante de tous les temps !
Dans le cas du V6, le volet électrique peut consister en une évolution du système de propulsion HY-KERS, développé par Ferrari et Magneti Marelli, pour la LaFerrari, et qui s'annonce encore plus avancé que les systèmes utilisés en Formule 1.
Les deux moteurs devraient être disponibles non seulement dans le futur coupé, mais également dans le reste de la gamme Alfa Romeo.
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Également prévue pour un lancement en 2019, la Giulia Coupé pourrait réserver une autre surprise, car des rumeurs laissent entendre qu'en plus de la carrosserie à deux portes, elle sera accompagnée d'une carrosserie à cinq portes. Un peu comme ce qui se passe avec les Audi A5 et Audi A5 Sportback, ou les BMW Série 4 et Série 4 Gran Coupé.
Plus tard cette année, l'Alfa Romeo Giulia et l'Alfa Romeo Stelvio étaient candidates aux World Car Awards 2018.