Après avoir présenté, lors du dernier salon de Francfort, le prototype d'un grand SUV haut de gamme, qu'il a baptisé X7 Concept, BMW admet désormais produire un autre modèle, avec une position plus élevée. Et cela, commercialement, devrait adopter le nom de BMW X8.
La révélation, avance le britannique Autocar, apparaît dans un rapport interne de la marque de Stuttgart elle-même. Dont les responsables, ajoute le magazine, pensent qu'il ne manquera pas de marché pour une telle proposition !
BMW X8 rival d'Urus et Q8
Rival, d'emblée, de modèles comme le Lamborghini Urus ou le très attendu Audi Q8, la possibilité qu'un tel modèle puisse faire partie de l'offre de BMW était d'ailleurs déjà admise par le responsable du développement de la marque, Klaus Frölich. Qui, dans des déclarations à la même publication, considérait ce modèle « comme une opportunité ».Klaus Frölich, responsable du développement chez BMW« Il est encore trop tôt pour parler d'un X8. Même si, l'une des premières décisions que j'ai prises, lorsque je travaillais dans le domaine de la stratégie produit, a été précisément d'aller de l'avant avec la production à la fois du X5 et du X6. Le segment est en croissance rapide, donc l'opportunité finira par se présenter ».
Pour le reste, « il y a de la place pour un X8, surtout sur des marchés comme la Chine. Cependant, aucune décision n'a encore été prise. Chaque voiture doit avoir son propre caractère, et c'est le genre de domaines qu'il faut du temps pour évaluer.
X8 Coupé… ou simplement X8 ?
Toujours selon Autocar, BMW évalue actuellement si, par exemple, le futur X8 devrait être "juste" une variante coupé du futur X7, fonctionnant un peu comme le fait le X4, par rapport au X3, ou le X6, par rapport à le X5. Ou si, au contraire, il devrait s'agir d'un modèle plus « indépendant », construit à partir d'une plateforme plus longue.
Quelle que soit la décision, la publication britannique assure que le plus sûr est que le X8 sera proposé avec quatre ou cinq places, plutôt à l'image du Range Rover SVAutobiography, plutôt qu'en variante sept places, comme cela s'est produit avec le X7. Concept. Et cela, d'ailleurs, devrait être transposé au futur X7.
L'hybride rechargeable et le V12 sont aussi des hypothèses
Enfin, côté motorisation, le X8 devrait reprendre la même gamme de motorisations déjà existante dans la Série 7, et qui devrait également être disponible dans le futur X7. Autrement dit, des blocs de six et huit cylindres, turbocompressés, essence et diesel. Une version hybride rechargeable du genre iPerformance 40e, ainsi qu'une variante avec le même V12, 6,6 litres de 609 ch et 800 Nm qui équipe la M760Li xDrive, sont également possibles.
Cependant, quel que soit le moteur, un éventuel BMW X8 ne devrait arriver sur le marché qu'au tournant de la décennie, prédit Autocar.
